สัญญาณไฟจราจรพลังงานแสงอาทิตย์เป็นแนวโน้มการพัฒนาของการคมนาคมสมัยใหม่

สัญญาณไฟจราจรพลังงานแสงอาทิตย์ประกอบด้วยแผงโซลาร์เซลล์ แบตเตอรี่ ระบบควบคุม โมดูลจอแสดงผล LED และเสาไฟแผงโซลาร์เซลล์ กลุ่มแบตเตอรี่เป็นส่วนประกอบหลักของไฟสัญญาณ เพื่อให้แหล่งจ่ายไฟทำงานได้ตามปกติระบบควบคุมมีการควบคุมแบบมีสายและการควบคุมแบบไร้สาย 2 แบบ ส่วนประกอบจอแสดงผล LED ประกอบด้วย LED ความสว่างสูง 3 สีสีแดง เหลือง และเขียว เสาโคมไฟโดยทั่วไปมีแปดขอบหรือสเปรย์กระบอกสังกะสี

สัญญาณไฟจราจรพลังงานแสงอาทิตย์คือการใช้วัสดุ LED ความสว่างสูงที่ผลิตขึ้น ดังนั้นอายุการใช้งานจึงยาวนาน สามารถเข้าถึงหลายร้อยชั่วโมงภายใต้สภาพการใช้งานปกติ และความสว่างของแหล่งกำเนิดแสงก็ดี และเมื่อใช้สามารถปรับมุมได้ตาม สภาพถนนที่ใช้งานได้จริงจึงมีข้อได้เปรียบมากกว่าทุกคนในเวลาที่ใช้งานสามารถใช้ประโยชน์จากข้อดีและลักษณะของแบตเตอรี่ได้อย่างเต็มที่เมื่อใดก็ได้ ดังนั้นเมื่อสิ้นสุดการชาร์จโดยทั่วไปสามารถใช้งานได้ตามปกติหลังจากหนึ่งร้อยเจ็ดสิบชั่วโมง และสัญญาณไฟจราจรพลังงานแสงอาทิตย์ใน เวลากลางวันก็พร้อมใช้งานการชาร์จแบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์ พื้นฐานจึงไม่ต้องกังวลกับปัญหาไฟฟ้า

ตั้งแต่ปี 2000 เป็นต้นมา ได้มีการนำไปใช้อย่างแพร่หลายในเมืองใหญ่ๆ ที่กำลังพัฒนาสามารถใช้ที่ทางแยกจราจรของทางหลวงต่างๆ และสัญญาณไฟจราจรพลังงานแสงอาทิตย์ยังสามารถใช้ในส่วนที่เป็นอันตราย เช่น ทางโค้งและสะพาน เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุจราจรและอุบัติเหตุต่างๆ

ดังนั้นสัญญาณไฟจราจรพลังงานแสงอาทิตย์จึงเป็นแนวโน้มของการพัฒนาการคมนาคมสมัยใหม่ควบคู่ไปกับประเทศที่สนับสนุนชีวิตคาร์บอนต่ำ สัญญาณไฟจราจรพลังงานแสงอาทิตย์จะได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ มากกว่าสัญญาณไฟจราจรพลังงานแสงอาทิตย์แบบไฟธรรมดาที่มีการปกป้องสิ่งแวดล้อม ประหยัดพลังงาน เพราะ มีฟังก์ชั่นการจัดเก็บไฟฟ้าไม่จำเป็นต้องวางสายสัญญาณเมื่อติดตั้งสามารถหลีกเลี่ยงการเกิดการก่อสร้างพลังงานและอื่น ๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพในสภาวะที่มีฝนตก หิมะ เมฆครึ้ม ไฟพลังงานแสงอาทิตย์สามารถรับประกันการทำงานปกติได้ประมาณ 100 ชั่วโมง