ภาพรวมของระบบสัญญาณไฟจราจร

ระบบคำสั่งอัตโนมัติของสัญญาณไฟจราจรเป็นกุญแจสำคัญในการตระหนักถึงการรับส่งข้อมูลที่เป็นระเบียบ สัญญาณไฟจราจรเป็นส่วนสำคัญของสัญญาณการจราจรและภาษาพื้นฐานของการจราจรบนท้องถนน

สัญญาณไฟจราจรประกอบด้วยไฟสีแดง (ระบุว่าไม่มีการจราจร), ไฟสีเขียว (ระบุการจราจรที่อนุญาต) และไฟสีเหลือง (ระบุคำเตือน) แบ่งออกเป็น: ไฟสัญญาณยานยนต์, ไฟสัญญาณยานพาหนะที่ไม่ใช่มอเตอร์, ไฟสัญญาณข้ามคนเดินเท้า, ไฟสัญญาณเลน, ไฟแสดงสัญญาณทิศทาง, ไฟเตือนไฟกระพริบไฟถนนและไฟข้ามระดับสัญญาณทางรถไฟ

สัญญาณไฟจราจรบนท้องถนนเป็นหมวดหมู่ของผลิตภัณฑ์ความปลอดภัยการจราจร พวกเขาเป็นเครื่องมือสำคัญในการเสริมสร้างการจัดการการจราจรบนถนนลดอุบัติเหตุจราจรปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้ถนนและปรับปรุงสภาพการจราจร มันเหมาะสำหรับทางแยกเช่นข้ามและสี่แยกรูปตัว T มันถูกควบคุมโดยเครื่องควบคุมสัญญาณการจราจรบนถนนเพื่อให้ยานพาหนะและคนเดินเท้าสามารถผ่านได้อย่างปลอดภัยและเป็นระเบียบ

มันสามารถแบ่งออกเป็นการควบคุมเวลาการควบคุมการเหนี่ยวนำและการควบคุมการปรับตัว

1. การควบคุมเวลา ตัวควบคุมสัญญาณไฟจราจรที่สี่แยกทำงานตามรูปแบบการกำหนดเวลาที่ตั้งไว้ล่วงหน้าหรือที่เรียกว่าการควบคุมวัฏจักรปกติ รูปแบบการกำหนดเวลาเพียงครั้งเดียวในหนึ่งวันเรียกว่าการควบคุมเวลาขั้นตอนเดียว รูปแบบที่ใช้หลายครั้งตามปริมาณการรับส่งข้อมูลในช่วงเวลาที่แตกต่างกันเรียกว่าการควบคุมเวลาหลายขั้นตอน

วิธีการควบคุมขั้นพื้นฐานที่สุดคือการควบคุมเวลาของสี่แยกเดียว การควบคุมสายและการควบคุมพื้นผิวยังสามารถควบคุมได้โดยกำหนดเวลาหรือที่เรียกว่าระบบควบคุมเส้นคงที่และระบบควบคุมพื้นผิวคงที่

ประการที่สองการควบคุมการเหนี่ยวนำ การควบคุมการเหนี่ยวนำเป็นวิธีการควบคุมที่เครื่องตรวจจับยานพาหนะถูกตั้งค่าบนทางเข้าของสี่แยกและรูปแบบการกำหนดเวลาสัญญาณไฟจราจรคำนวณโดยคอมพิวเตอร์หรือคอมพิวเตอร์ควบคุมสัญญาณอัจฉริยะซึ่งสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตลอดเวลาด้วยข้อมูลการไหลของการจราจรที่ตรวจพบโดยเครื่องตรวจจับ วิธีพื้นฐานของการควบคุมการเหนี่ยวนำคือการควบคุมการเหนี่ยวนำของสี่แยกเดียวซึ่งเรียกว่าการควบคุมการควบคุมการควบคุมจุดเดียว การควบคุมการเหนี่ยวนำจุดเดียวสามารถแบ่งออกเป็นการควบคุมการเหนี่ยวนำครึ่งและการควบคุมการเหนี่ยวนำเต็มรูปแบบตามวิธีการตั้งค่าที่แตกต่างกันของเครื่องตรวจจับ

3. การควบคุมแบบปรับตัว การใช้ระบบการจราจรเป็นระบบที่ไม่แน่นอนมันสามารถวัดสถานะของมันได้อย่างต่อเนื่องเช่นการไหลของการจราจรจำนวนการหยุดเวลาหน่วงเวลาความยาวคิว ฯลฯ ค่อยๆเข้าใจและควบคุมวัตถุเปรียบเทียบกับคุณลักษณะแบบไดนามิกที่ต้องการและใช้ความแตกต่างในการคำนวณวิธีการควบคุม