ข้อกำหนดในการติดตั้งแผงกั้นการชน

แผงกั้นการชนคือรั้วที่ติดตั้งไว้ตรงกลางหรือทั้งสองด้านของถนนเพื่อป้องกันไม่ให้รถวิ่งออกนอกถนนหรือข้ามเส้นกึ่งกลางเพื่อปกป้องความปลอดภัยของยานพาหนะและผู้โดยสาร

กฎหมายจราจรในประเทศของเรามีข้อกำหนดหลักสามประการสำหรับการติดตั้งราวกันการชน:

(1) คอลัมน์หรือราวกั้นของราวกันตกควรเป็นไปตามข้อกำหนดด้านคุณภาพหากขนาดไม่ตรงตามข้อกำหนดความหนาของชั้นสังกะสีไม่เพียงพอและสีไม่สม่ำเสมอก็มีแนวโน้มที่จะเกิดอุบัติเหตุจราจรได้มาก

(2) ราวกันการชนจะต้องวางหลักไว้โดยมีเส้นกึ่งกลางถนนเป็นเกณฑ์มาตรฐานหากใช้ไหล่ทางด้านนอกของถนนเพื่อใช้อ้างอิงในการเสาเข็ม จะส่งผลต่อความแม่นยำของการวางแนวเสา (เนื่องจากพื้นถนนไม่สามารถมีความกว้างสม่ำเสมอระหว่างการก่อสร้าง)ส่งผลให้การวางแนวของเสาและทิศทางของเส้นทางไม่ประสานกันซึ่งส่งผลต่อความปลอดภัยในการจราจร

(3) การติดตั้งเสาของราวกันตกต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านคุณภาพตำแหน่งการติดตั้งเสาควรเป็นไปตามแบบการออกแบบและตำแหน่งยกอย่างเคร่งครัด และควรประสานกับแนวถนนเมื่อใช้วิธีการขุดเพื่อฝังเสา จะต้องอัดวัสดุทดแทนให้เป็นชั้น ๆ ด้วยวัสดุที่ดี (ความหนาของแต่ละชั้นจะต้องไม่เกิน 10 ซม.) และระดับการบดอัดของวัสดุทดแทนจะต้องไม่น้อยกว่าระดับการบดอัดที่อยู่ติดกันที่ไม่ถูกรบกวน ดิน.หลังจากติดตั้งเสาแล้ว ให้ใช้กล้องสำรวจวัดและแก้ไขเพื่อให้แน่ใจว่าเส้นตรงและเรียบหากไม่สามารถรับประกันได้ว่าแนวตรงและเรียบจะส่งผลต่อความปลอดภัยในการจราจรทางถนนอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

หากการติดตั้งแผงกั้นการชนทำให้สบายตา จะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ได้ดีขึ้น และช่วยให้ผู้ขับขี่มองเห็นทิศทางที่ดี ซึ่งจะช่วยลดอุบัติเหตุและความสูญเสียที่เกิดจากอุบัติเหตุได้อย่างมีประสิทธิภาพ