ข้อกำหนดการติดตั้งแผงกั้นกันกระแทก

แบริเออร์กันกระแทกคือรั้วที่ติดตั้งไว้ตรงกลางหรือทั้งสองข้างของถนน เพื่อป้องกันไม่ให้ยานพาหนะวิ่งออกนอกถนนหรือข้ามเกาะกลางถนน เพื่อปกป้องความปลอดภัยของยานพาหนะและผู้โดยสาร

กฎหมายจราจรของประเทศเรามีข้อกำหนดหลัก 3 ประการสำหรับการติดตั้งราวกันตกป้องกันการชน:

(1) เสาหรือราวกันตกของราวกันตกต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านคุณภาพ หากขนาดไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ความหนาของชั้นสังกะสีไม่เพียงพอ และสีไม่สม่ำเสมอ อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุทางถนนได้

(2) ราวกันตกต้องยึดหลักโดยใช้แนวกลางถนนเป็นเกณฑ์ หากใช้ไหล่ทางดินด้านนอกเป็นเกณฑ์อ้างอิงในการยึดหลัก จะส่งผลต่อความแม่นยำของแนวเสา (เนื่องจากพื้นถนนดินไม่สามารถมีความกว้างสม่ำเสมอได้ในระหว่างการก่อสร้าง) ส่งผลให้แนวเสาและทิศทางของเส้นทางไม่ประสานกัน ซึ่งส่งผลต่อความปลอดภัยในการจราจร

(3) การติดตั้งเสาของราวกันตกต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านคุณภาพ ตำแหน่งการติดตั้งเสาควรเป็นไปตามแบบการออกแบบและตำแหน่งการยกพื้นอย่างเคร่งครัด และควรประสานงานกับแนวถนน เมื่อใช้วิธีการขุดเพื่อฝังเสา วัสดุถมด้านหลังจะต้องถูกบดอัดเป็นชั้นๆ ด้วยวัสดุที่ดี (ความหนาของแต่ละชั้นจะต้องไม่เกิน 10 ซม.) และระดับการบดอัดของวัสดุถมด้านหลังจะต้องไม่น้อยกว่าดินที่ไม่ได้รับการรบกวนที่อยู่ติดกัน หลังจากติดตั้งเสาแล้ว ให้ใช้กล้องสำรวจเพื่อวัดและแก้ไขเพื่อให้แน่ใจว่าแนวตรงและเรียบ หากไม่สามารถรับประกันแนวตรงและเรียบได้ จะส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยในการจราจรบนถนนอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

หากการติดตั้งแผงกั้นรถสามารถสร้างความสบายตาได้ ก็จะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ได้มากขึ้น และให้ผู้ขับขี่มีแนวทางในการมองเห็นที่ดี จึงช่วยลดการเกิดอุบัติเหตุและการสูญเสียอันเนื่องมาจากอุบัติเหตุได้อย่างมีประสิทธิภาพ


เวลาโพสต์ : 11 ก.พ. 2565