แผงกั้นกันชนเป็นรั้วที่ติดตั้งอยู่ตรงกลางหรือทั้งสองข้างของถนนเพื่อป้องกันไม่ให้รถยนต์วิ่งออกนอกถนนหรือข้ามไปยังเกาะกลางถนน เพื่อปกป้องความปลอดภัยของยานพาหนะและผู้โดยสาร
กฎหมายจราจรของประเทศเรามีข้อกำหนดหลัก 3 ประการสำหรับการติดตั้งราวกันตกป้องกันการชน:
(1) เสาหรือราวกั้นของราวกั้นทางควรเป็นไปตามข้อกำหนดด้านคุณภาพ หากขนาดไม่ตรงตามข้อกำหนด ความหนาของชั้นชุบสังกะสีไม่เพียงพอ และสีไม่สม่ำเสมอ อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุจราจรได้
(2) ราวกั้นป้องกันการชนจะต้องปักหมุดโดยใช้เส้นกลางถนนเป็นจุดอ้างอิง หากใช้ขอบนอกของไหล่ทางดินเป็นจุดอ้างอิงในการปักหมุด จะส่งผลต่อความแม่นยำของแนวเสา (เนื่องจากพื้นถนนดินไม่สามารถมีความกว้างสม่ำเสมอได้ในระหว่างการก่อสร้าง) ส่งผลให้แนวเสาและทิศทางของเส้นทางไม่สอดคล้องกัน ซึ่งส่งผลต่อความปลอดภัยในการจราจร
(3) การติดตั้งเสาของราวกันตกจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านคุณภาพ ตำแหน่งการติดตั้งเสาจะต้องเป็นไปตามแบบแปลนและตำแหน่งที่ระบุไว้อย่างเคร่งครัด และจะต้องสอดคล้องกับแนวถนน เมื่อใช้วิธีการขุดเพื่อฝังเสา การถมดินจะต้องบดอัดเป็นชั้นๆ ด้วยวัสดุที่ดี (ความหนาของแต่ละชั้นต้องไม่เกิน 10 ซม.) และระดับการบดอัดของดินถมจะต้องไม่น้อยกว่าดินที่อยู่ติดกันซึ่งไม่ได้ถูกรบกวน หลังจากติดตั้งเสาแล้ว ให้ใช้กล้องวัดมุมวัดและปรับแก้เพื่อให้แน่ใจว่าแนวเส้นตรงและเรียบ หากไม่สามารถรับประกันได้ว่าแนวเส้นตรงและเรียบ จะส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยในการจราจรบนถนนอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
หากการติดตั้งราวกันชนมีรูปลักษณ์ที่สวยงาม จะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่และให้ผู้ขับขี่มองเห็นเส้นทางได้ชัดเจนยิ่งขึ้น ซึ่งจะช่วยลดการเกิดอุบัติเหตุและความเสียหายที่เกิดจากอุบัติเหตุได้อย่างมีประสิทธิภาพ
วันที่โพสต์: 11 กุมภาพันธ์ 2565
