ไฟจราจร LED สำหรับยานพาหนะ 300 มม.

 ไฟจราจร LED สำหรับยานพาหนะขนาด 300 มม. เป็นอุปกรณ์หลักสำหรับควบคุมสัญญาณไฟจราจรในเมือง ใช้แผงไฟขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 300 มม. เป็นมาตรฐาน ด้วยประสิทธิภาพแกนกลางที่มั่นคงและความสามารถในการปรับเปลี่ยนได้หลากหลาย จึงกลายเป็นอุปกรณ์ที่ได้รับความนิยมสำหรับถนนสายหลัก ถนนสายรอง และทางแยกที่ซับซ้อนต่างๆ ไฟนี้ตรงตามมาตรฐานอุตสาหกรรมระดับสูงในด้านต่างๆ เช่น แรงดันไฟฟ้าใช้งาน วัสดุของตัวโคมไฟหลัก และระดับการป้องกัน เพื่อสร้างสมดุลระหว่างความน่าเชื่อถือและการใช้งานจริง

ตัวเครื่องหลักใช้วัสดุเกรดวิศวกรรมที่มีความแข็งแรงสูง ตัวโคมไฟทำจากโลหะผสม ABS+PC ซึ่งมีข้อดีหลายประการ เช่น ทนต่อแรงกระแทก ทนทานต่อการเสื่อมสภาพ และโครงสร้างน้ำหนักเบาเพียง 3-5 กิโลกรัม ช่วยให้การติดตั้งและการประกอบง่ายขึ้น ในขณะเดียวกันก็ทนต่อแรงกระแทกจากลมและการชนจากภายนอกเล็กน้อยจากยานพาหนะ แผ่นนำแสงภายในใช้วัสดุอะคริลิกเกรดออปติคอลที่มีค่าแสงส่องผ่านมากกว่า 92% เมื่อใช้ร่วมกับลูกปัด LED ที่จัดเรียงอย่างเท่าเทียมกัน ทำให้การนำและการกระจายแสงมีประสิทธิภาพ ขั้วรับหลอดไฟทำจากโลหะผสมอลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป ให้ประสิทธิภาพการระบายความร้อนที่ดีเยี่ยม ระบายความร้อนที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของแหล่งกำเนิดแสงได้อย่างรวดเร็ว และช่วยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์

โครงสร้างปิดผนึกในตัวของตัวโคมไฟช่วยป้องกันน้ำฝนและฝุ่นละอองได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งได้รับการจัดอันดับการป้องกัน IP54 และวงแหวนซีลซิลิโคนที่ทนทานต่อการเสื่อมสภาพตามรอยต่อ นอกจากนี้ โคมไฟยังทนทานต่อการกัดกร่อน จึงเหมาะสำหรับการใช้งานในโรงงานอุตสาหกรรมที่มีฝุ่นละอองมาก หรือสภาพแวดล้อมที่มีละอองเกลือชายฝั่งชื้น ในด้านความสามารถในการปรับตัวต่อสภาพอากาศที่รุนแรง โคมไฟสามารถทนต่ออุณหภูมิต่ำถึง -40°C และสูงถึง 60°C ได้อย่างมีประสิทธิภาพ แม้ในสภาพอากาศที่รุนแรง เช่น ฝนตกหนัก พายุหิมะ และพายุทราย ครอบคลุมสภาพภูมิอากาศส่วนใหญ่ในประเทศของเรา

ยิ่งไปกว่านั้น ไฟจราจร LED สำหรับยานพาหนะขนาด 300 มม. ยังคงรักษาจุดเด่นของแหล่งกำเนิดแสง LED ไว้ หลอดไฟสามสี สีแดง เหลือง และเขียวเพียงหลอดเดียวมีการใช้พลังงานเพียง 15-25 วัตต์ ประหยัดพลังงานได้มากกว่า 60% เมื่อเทียบกับหลอดไส้แบบดั้งเดิม และมีอายุการใช้งาน 5-8 ปี เครื่องหมายสีของไฟเป็นไปตามมาตรฐานแห่งชาติ GB 14887-2011 อย่างเคร่งครัด ให้ระยะการมองเห็น 50-100 เมตรสำหรับการขับขี่แบบคาดการณ์ล่วงหน้า รองรับรูปแบบที่กำหนดเอง เช่น ลูกศรเดี่ยวและลูกศรคู่ ช่วยให้สามารถกำหนดค่าได้อย่างยืดหยุ่นตามการวางแผนช่องทางเดินรถที่ทางแยก ให้การสนับสนุนที่เชื่อถือได้สำหรับการจัดการลำดับการจราจร