ไฟจราจร LED สำหรับยานพาหนะ ขนาด 300 มม.

 ไฟสัญญาณจราจร LED สำหรับยานพาหนะ ขนาด 300 มม. เป็นอุปกรณ์หลักในการควบคุมสัญญาณจราจรในเมือง โดยใช้แผงหลอดไฟขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 300 มม. เป็นข้อกำหนดมาตรฐาน ด้วยประสิทธิภาพหลักที่เสถียรและความสามารถในการปรับตัวที่หลากหลาย ทำให้เป็นอุปกรณ์ที่ได้รับความนิยมสำหรับถนนสายหลัก ถนนรอง และทางแยกที่ซับซ้อนต่างๆ ตรงตามมาตรฐานอุตสาหกรรมระดับสูงในมิติที่สำคัญ เช่น แรงดันไฟฟ้าใช้งาน วัสดุตัวเครื่อง และระดับการป้องกัน โดยมีความสมดุลระหว่างความน่าเชื่อถือและการใช้งานได้จริง

ตัวเครื่องหลักทำจากวัสดุเกรดวิศวกรรมที่มีความแข็งแรงสูง ตัวเรือนโคมไฟทำจากโลหะผสม ABS+PC ซึ่งมีข้อดีหลายประการ เช่น ทนต่อแรงกระแทก ทนต่อการเสื่อมสภาพ และมีน้ำหนักเบาเพียง 3-5 กก. ทำให้ติดตั้งและประกอบได้ง่าย พร้อมทั้งทนต่อแรงกระแทกจากกระแสลมและการชนภายนอกเล็กน้อยจากยานพาหนะ แผ่นนำแสงภายในใช้วัสดุอะคริลิกเกรดออปติคอลที่มีการส่งผ่านแสงมากกว่า 92% เมื่อรวมกับเม็ด LED ที่จัดเรียงอย่างสม่ำเสมอ จะทำให้การนำและการกระจายแสงมีประสิทธิภาพ ตัวยึดหลอดไฟทำจากโลหะผสมอลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป ซึ่งมีประสิทธิภาพในการระบายความร้อนที่ดีเยี่ยม สามารถระบายความร้อนที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของแหล่งกำเนิดแสงได้อย่างรวดเร็วและยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์

ตัวโคมไฟได้รับการออกแบบให้ปิดสนิท ป้องกันน้ำฝนและฝุ่นละอองได้อย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยระดับการป้องกัน IP54 และวงแหวนซีลซิลิโคนทนทานต่อการเสื่อมสภาพตามรอยต่อ นอกจากนี้ยังทนต่อการกัดกร่อน ทำให้เหมาะสำหรับใช้งานในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่มีฝุ่นละออง หรือสภาพแวดล้อมชายฝั่งทะเลที่มีความชื้นสูงและมีละอองเกลือ ในด้านความสามารถในการปรับตัวเข้ากับสภาพอากาศที่รุนแรง สามารถทนต่ออุณหภูมิได้ต่ำถึง -40℃ และสูงถึง 60℃ รักษาการทำงานที่เสถียรแม้ในสภาพอากาศที่รุนแรง เช่น ฝนตกหนัก พายุหิมะ และพายุทราย ครอบคลุมสภาพอากาศส่วนใหญ่ในประเทศของฉัน

นอกจากนี้ ไฟสัญญาณจราจร LED สำหรับยานพาหนะขนาด 300 มม. ยังคงรักษาข้อดีหลักของแหล่งกำเนิดแสง LED ไว้ หลอดไฟสามสีแดง เหลือง และเขียวเพียงดวงเดียวใช้พลังงานเพียง 15-25 วัตต์ ประหยัดพลังงานได้มากกว่า 60% เมื่อเทียบกับหลอดไฟไส้แบบดั้งเดิม และมีอายุการใช้งาน 5-8 ปี เครื่องหมายสีของแสงเป็นไปตามมาตรฐานแห่งชาติ GB 14887-2011 อย่างเคร่งครัด ให้ระยะการมองเห็น 50-100 เมตรสำหรับการขับขี่แบบคาดการณ์ล่วงหน้า รองรับรูปแบบที่กำหนดเอง เช่น ลูกศรเดี่ยวและลูกศรคู่ ช่วยให้การกำหนดค่ามีความยืดหยุ่นตามการวางแผนเลนทางแยก ให้การสนับสนุนที่เชื่อถือได้สำหรับการจัดการจราจร