ไฟจราจรพลังงานแสงอาทิตย์

ไฟจราจรพลังงานแสงอาทิตย์เป็นอุปกรณ์ประมวลผลสัญญาณที่ใช้พลังงานจากแผงโซลาร์เซลล์ซึ่งติดตั้งไว้ตามทางแยก ทางม้าลาย และสถานที่สำคัญอื่นๆ เพื่อควบคุมการจราจร และสามารถใช้เพื่อกำหนดทิศทางการจราจรบนถนนได้โดยใช้ไฟที่แตกต่างกัน

ไฟจราจรพลังงานแสงอาทิตย์ส่วนใหญ่ใช้ไฟ LED เนื่องจากมีความปลอดภัยและเชื่อถือได้ และมีข้อได้เปรียบเหนืออุปกรณ์ส่องสว่างประเภทอื่นเนื่องจากมีประสิทธิภาพในการประหยัดพลังงานสูงกว่า อายุการใช้งานยาวนานกว่า และสามารถเปิดและปิดได้อย่างรวดเร็ว

ในด้านการพัฒนาและการใช้งานพลังงานแสงอาทิตย์ ไฟจราจรพลังงานแสงอาทิตย์มีบทบาทสำคัญ ระบบไฟจราจรพลังงานแสงอาทิตย์ใช้โหมด "การกักเก็บพลังงานจากแสงอาทิตย์" ซึ่งเป็นระบบพัฒนาพลังงานแสงอาทิตย์อิสระทั่วไป หากมีแสงแดดเพียงพอในระหว่างวัน การผลิตพลังงานจากแสงอาทิตย์ การชาร์จแบตเตอรี่ การคายประจุแบตเตอรี่ในเวลากลางคืน และไฟสัญญาณจะจ่ายพลังงาน คุณสมบัติเด่นของไฟจราจรพลังงานแสงอาทิตย์ ได้แก่ ความปลอดภัย การปกป้องสิ่งแวดล้อม การประหยัดพลังงาน ไม่จำเป็นต้องติดตั้งท่อส่งที่ซับซ้อนและมีราคาแพง และการทำงานอัตโนมัติโดยไม่ต้องดำเนินการด้วยตนเอง ระบบไฟสัญญาณพลังงานแสงอาทิตย์ทั่วไปประกอบด้วยเซลล์พลังงานแสงอาทิตย์ แบตเตอรี่ ไฟสัญญาณ และตัวควบคุม ในการกำหนดค่าระบบ อายุการใช้งานของโฟโตเซลล์โดยทั่วไปมากกว่า 20 ปี ไฟสัญญาณ LED คุณภาพดีสามารถทำงานได้ 10 ชั่วโมงต่อวัน และในทางทฤษฎีสามารถทำงานได้มากกว่า 10 ปี อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดอยู่ที่ประมาณ 2,000 รอบในโหมดชาร์จตื้น และอายุการใช้งานอยู่ที่ 5 ถึง 7 ปี

อายุการใช้งานของระบบไฟเตือนพลังงานแสงอาทิตย์นั้นขึ้นอยู่กับคุณภาพของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดในระดับหนึ่ง แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดเสี่ยงต่อการเสียหายและการบริโภค ดังนั้นกระบวนการชาร์จและการปล่อยประจุจะต้องได้รับการควบคุมอย่างเหมาะสม วิธีการชาร์จที่ไม่เหมาะสม การชาร์จไฟมากเกินไป และการคายประจุมากเกินไปจะส่งผลกระทบต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด ดังนั้น เพื่อเสริมสร้างการป้องกันแบตเตอรี่ จึงจำเป็นต้องป้องกันการคายประจุมากเกินไปและป้องกันการชาร์จไฟมากเกินไป

ตัวควบคุมไฟจราจรพลังงานแสงอาทิตย์เป็นอุปกรณ์ที่ควบคุมกระบวนการชาร์จและการปล่อยประจุของแบตเตอรี่ตามลักษณะของแบตเตอรี่ของระบบ ควบคุมการชาร์จแบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์ในระหว่างวัน สุ่มตัวอย่างแรงดันไฟของแบตเตอรี่ ปรับวิธีการชาร์จ และป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่ชาร์จมากเกินไป ควบคุมโหลดของแบตเตอรี่ในเวลากลางคืน ป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่โหลดเกิน ปกป้องแบตเตอรี่ และยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ให้มากที่สุด จะเห็นได้ว่าตัวควบคุมไฟจราจรพลังงานแสงอาทิตย์ทำหน้าที่เป็นฮับในระบบ กระบวนการชาร์จแบตเตอรี่เป็นกระบวนการที่ไม่เป็นเชิงเส้นที่ซับซ้อน เพื่อให้ได้กระบวนการชาร์จที่ดี จำเป็นต้องยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ให้ดีขึ้น และการควบคุมการชาร์จแบตเตอรี่ใช้การควบคุมอัจฉริยะ