คุณสมบัติและฟังก์ชันของตัวควบคุมไฟจราจรไร้สาย

เพื่อปลดปล่อยทรัพยากรมนุษย์และเพิ่มประสิทธิภาพ ในสังคมปัจจุบัน อุปกรณ์อัจฉริยะจึงปรากฏขึ้นในชีวิตของเรามากขึ้นเรื่อยๆตัวควบคุมไฟจราจรแบบไร้สายเป็นหนึ่งในนั้น ในบล็อกโพสต์นี้ เราจะมาสำรวจคุณสมบัติและฟังก์ชันของตัวควบคุมสัญญาณไฟจราจรไร้สาย

คุณสมบัติตัวควบคุมไฟจราจรแบบไร้สาย

1. ความสามารถในการปฏิบัติจริง

ระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรอัจฉริยะมีการใช้งานที่สะดวก เทคโนโลยี อุปกรณ์ และซอฟต์แวร์ควบคุมที่ใช้สามารถตอบสนองลักษณะการจราจรได้ ทำให้การใช้งานและการบำรุงรักษาสะดวกยิ่งขึ้น อีกทั้งยังสามารถควบคุมระบบผ่านเครือข่ายได้อีกด้วย

4. ความเปิดกว้าง

เทคโนโลยีหลักของตัวควบคุมสัญญาณไฟจราจรอัจฉริยะมีลักษณะเปิดกว้างและมีความสามารถในการขยายที่ดี และสามารถเพิ่มโมดูลต่างๆ เพื่อให้ประสิทธิภาพดีขึ้นได้

5. ความก้าวหน้า

การออกแบบนั้นอิงตามเทคโนโลยีหลักที่เป็นผู้ใหญ่และเป็นสากล เทคโนโลยีการตรวจจับแรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟฟ้าที่มีความแม่นยำสูง

ตัวควบคุมไฟจราจรแบบไร้สาย

ฟังก์ชันหลักของตัวควบคุมไฟจราจรมีอะไรบ้าง

เครื่องควบคุมสัญญาณไฟจราจร เครื่องควบคุมสัญญาณไฟจราจรเป็นอุปกรณ์สำคัญสำหรับควบคุมสัญญาณไฟจราจรบริเวณทางแยก เป็นส่วนสำคัญของการควบคุมสัญญาณไฟจราจร เครื่องควบคุมสัญญาณไฟจราจรสามารถนำไปใช้ในการควบคุมการจราจรได้หลากหลายรูปแบบ แล้วหน้าที่หลักของเครื่องควบคุมสัญญาณไฟจราจรคืออะไร? วันนี้ Qixiang ผู้จำหน่ายเครื่องควบคุมสัญญาณไฟจราจรไร้สายจะมาแนะนำเครื่องควบคุมสัญญาณไฟจราจรไร้สายให้คุณทราบ

ฟังก์ชั่นตัวควบคุมไฟจราจรไร้สาย

1. การควบคุมแบบประสานงานแบบเรียลไทม์ผ่านเครือข่าย

การเชื่อมต่อกับเครื่องสื่อสารของศูนย์บัญชาการทำให้สามารถส่งข้อมูลแบบเรียลไทม์แบบสองทางได้ เครื่องส่งสัญญาณสามารถรายงานพารามิเตอร์การจราจรและสภาพการทำงานต่างๆ ณ สถานที่ปฏิบัติงานได้ทันเวลา ระบบควบคุมส่วนกลางสามารถออกคำสั่งควบคุมแบบเรียลไทม์สำหรับการก้าวเดินแบบซิงโครนัสระยะไกลและการควบคุมระยะไกล การตั้งค่าพารามิเตอร์การทำงานจากระยะไกล: ระบบควบคุมส่วนกลางสามารถดาวน์โหลดแผนการควบคุมที่ปรับแต่งแล้วต่างๆ ไปยังเครื่องควบคุมสัญญาณเพื่อจัดเก็บได้ทันเวลา ทำให้เครื่องควบคุมสัญญาณสามารถทำงานได้อย่างอิสระตามแผนการควบคุมที่ศูนย์บัญชาการกำหนดไว้

2. การประมวลผลดาวน์เกรดอัตโนมัติ

การปรับเปลี่ยนพารามิเตอร์การทำงาน ณ สถานที่: สามารถปรับเปลี่ยนรูปแบบการควบคุมและพารามิเตอร์ ณ สถานที่ผ่านแผงควบคุม หรือป้อนข้อมูลและปรับเปลี่ยนได้โดยตรงโดยการเชื่อมต่อคอมพิวเตอร์แล็ปท็อปเข้ากับอินเทอร์เฟซแบบอนุกรม การควบคุมการประสานงานด้วยตนเองโดยไม่ต้องใช้สายเคเบิล: ด้วยนาฬิกาความแม่นยำในตัวและการกำหนดค่ารูปแบบที่ปรับให้เหมาะสม การควบคุมการประสานงานด้วยตนเองโดยไม่ต้องใช้สายเคเบิลจึงสามารถทำได้โดยไม่ทำให้ระบบหรือการสื่อสารหยุดชะงัก

3. การรวบรวมและจัดเก็บพารามิเตอร์การจราจร

หลังจากกำหนดค่าโมดูลตรวจจับยานพาหนะแล้ว โมดูลสามารถรายงานสถานะของเครื่องตรวจจับแบบเรียลไทม์ และรวบรวม จัดเก็บ และส่งพารามิเตอร์การจราจร เช่น ปริมาณรถและอัตราการเข้า-ออกได้โดยอัตโนมัติ การควบคุมแบบเหนี่ยวนำจุดเดียว: ในสถานะการทำงานอิสระของเครื่องส่งสัญญาณ สามารถควบคุมแบบกึ่งเหนี่ยวนำหรือแบบเหนี่ยวนำเต็มรูปแบบได้ตามพารามิเตอร์การตรวจจับของเครื่องตรวจจับยานพาหนะ

4. การควบคุมเฟสเวลาและวงจรแปรผัน

ในสถานะการทำงานแบบอิสระจากสัญญาณ การควบคุมจะดำเนินการตามวันที่ต่างกัน และเฟสเวลาและระยะเวลาการเปลี่ยนแปลงจะเป็นไปตามรูปแบบการควบคุมแบบหลายเฟสในที่นั่งสัญญาณ การควบคุมด้วยตนเอง ณ สถานที่: สามารถควบคุมการก้าวเดินด้วยตนเองหรือการควบคุมการกระพริบไฟเหลืองด้วยตนเอง ณ จุดตัดผ่านแผงควบคุม โหมดควบคุมสัญญาณไฟจราจรอื่นๆ: ขยายโมดูลอินเทอร์เฟซและอุปกรณ์ตรวจจับที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้สามารถใช้งานโหมดควบคุมพิเศษ เช่น ลำดับความสำคัญของบัส

หากคุณสนใจตัวควบคุมไฟจราจรไร้สาย โปรดติดต่อเราผู้ขายตัวควบคุมสัญญาณไฟจราจรไร้สายชีเซียงถึงอ่านเพิ่มเติม.


เวลาโพสต์: 10 มี.ค. 2566