เหตุใดสัญญาณไฟจราจรจึงเลือกใช้สามสี ได้แก่ สีแดง สีเหลือง และสีเขียว?

ไฟแดงหมายถึง “หยุด” ไฟเขียวหมายถึง “ไป” และไฟเหลืองหมายถึง “ไปเร็ว” นี่คือกฎจราจรที่เราจำได้ตั้งแต่เด็ก แต่คุณรู้หรือไม่ว่าทำไม...สัญญาณไฟจราจรเลือกใช้สีแดง สีเหลือง และสีเขียว แทนที่จะเป็นสีอื่นๆ?

สีของไฟกระพริบจราจร

เรารู้ว่าแสงที่มองเห็นได้เป็นรูปแบบหนึ่งของคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสเปกตรัมแม่เหล็กไฟฟ้าที่ดวงตาของมนุษย์สามารถมองเห็นได้ สำหรับพลังงานที่เท่ากัน ยิ่งความยาวคลื่นยาวเท่าไหร่ โอกาสที่จะเกิดการกระเจิงก็จะยิ่งน้อยลง และคลื่นก็จะเดินทางได้ไกลขึ้น ความยาวคลื่นของคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าที่ดวงตาของคนทั่วไปสามารถมองเห็นได้นั้นอยู่ระหว่าง 400 ถึง 760 นาโนเมตร และความยาวคลื่นของแสงที่มีความถี่ต่างกันก็แตกต่างกันด้วย โดยช่วงความยาวคลื่นของแสงสีแดงอยู่ที่ 760-622 นาโนเมตร ช่วงความยาวคลื่นของแสงสีเหลืองอยู่ที่ 597-577 นาโนเมตร และช่วงความยาวคลื่นของแสงสีเขียวอยู่ที่ 577-492 นาโนเมตร ดังนั้น ไม่ว่าจะเป็นสัญญาณไฟจราจรแบบวงกลมหรือแบบลูกศร ไฟจราจรจะเรียงลำดับเป็นสีแดง เหลือง และเขียว โดยด้านบนหรือซ้ายสุดจะต้องเป็นไฟสีแดง และไฟสีเหลืองจะอยู่ตรงกลาง การจัดเรียงสัญญาณไฟจราจรแบบนี้มีเหตุผล – หากแรงดันไฟฟ้าไม่คงที่หรือแสงแดดแรงเกินไป ลำดับการเรียงสัญญาณไฟที่กำหนดไว้จะช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถระบุได้ง่ายขึ้น เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่

ประวัติความเป็นมาของไฟกระพริบจราจร

ไฟสัญญาณจราจรยุคแรกสุดถูกออกแบบมาสำหรับรถไฟมากกว่ารถยนต์ เนื่องจากสีแดงมีช่วงความยาวคลื่นยาวที่สุดในสเปกตรัมแสงที่มองเห็นได้ จึงสามารถมองเห็นได้ไกลกว่าสีอื่นๆ ดังนั้นจึงถูกนำมาใช้เป็นสัญญาณไฟจราจรสำหรับรถไฟ ในขณะเดียวกัน ด้วยคุณสมบัติที่สะดุดตา หลายวัฒนธรรมจึงมองว่าสีแดงเป็นสัญญาณเตือนภัย

สีเขียวเป็นสีที่มองเห็นได้ง่ายเป็นอันดับสองรองจากสีเหลืองในสเปกตรัมแสง ในสัญญาณไฟรถไฟยุคแรก สีเขียวหมายถึง "สัญญาณเตือน" ในขณะที่สีใสหรือสีขาวหมายถึง "การจราจรปกติ"

ตามข้อมูลจาก “สัญญาณรถไฟ” เดิมทีไฟสัญญาณรถไฟมีสีสลับกันคือ สีขาว สีเขียว และสีแดง ไฟสีเขียวหมายถึงสัญญาณเตือน ไฟสีขาวหมายถึงปลอดภัย และไฟสีแดงหมายถึงหยุดและรอ เช่นเดียวกับในปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม ในการใช้งานจริง ไฟสัญญาณสีต่างๆ ในเวลากลางคืนจะมองเห็นได้ชัดเจนเมื่อเทียบกับอาคารสีดำ ในขณะที่ไฟสีขาวสามารถกลมกลืนกับสิ่งต่างๆ ได้ เช่น ดวงจันทร์ โคมไฟ หรือแม้แต่แสงไฟทั่วไป ในกรณีเช่นนี้ ผู้ขับขี่มีโอกาสสูงที่จะเกิดอุบัติเหตุเพราะไม่สามารถแยกแยะได้อย่างชัดเจน

การประดิษฐ์สัญญาณไฟจราจรสีเหลืองนั้นค่อนข้างช้า และผู้ประดิษฐ์คือ หู รูติ้ง ชาวจีน ในยุคแรกๆ สัญญาณไฟจราจรมีเพียงสองสี คือ แดงและเขียว เมื่อหู รูติ้งไปศึกษาต่อที่สหรัฐอเมริกาในช่วงแรกๆ ขณะที่เขากำลังเดินอยู่บนถนน เมื่อไฟเขียวติด เขากำลังจะเดินต่อ แต่รถคันหนึ่งเลี้ยวผ่านมา ทำให้เขาตกใจและวิ่งหนีออกมาด้วยความหวาดกลัว ดังนั้นเขาจึงคิดค้นสัญญาณไฟสีเหลืองขึ้นมา นั่นคือ สีเหลืองที่มีความโดดเด่นสูง มีความยาวคลื่นที่มองเห็นได้เป็นรองเพียงสีแดง และให้สัญญาณนี้อยู่ในตำแหน่ง "เตือน" เพื่อเตือนผู้คนถึงอันตราย

ในปี 1968 สหประชาชาติได้ลงนามใน “ข้อตกลงว่าด้วยการจราจรทางบกและป้ายและสัญญาณจราจร” ซึ่งกำหนดความหมายของไฟจราจรต่างๆ โดยไฟสัญญาณสีเหลืองใช้เป็นสัญญาณเตือน รถที่เจอไฟสีเหลืองห้ามข้ามเส้นหยุด แต่หากรถอยู่ใกล้เส้นหยุดมากและไม่สามารถหยุดได้อย่างปลอดภัยทันเวลา ก็สามารถเข้าสู่ทางแยกและรอได้ นับตั้งแต่นั้นมา กฎระเบียบนี้ก็ถูกนำมาใช้ทั่วโลก

ด้านบนเป็นข้อมูลเกี่ยวกับสีและประวัติของไฟกระพริบจราจร หากคุณสนใจเกี่ยวกับไฟกระพริบจราจร โปรดติดต่อเราผู้ผลิตไฟกระพริบจราจรชีเซียงถึงอ่านเพิ่มเติม.