เหตุใดสัญญาณไฟจราจรบริเวณทางแยกในแต่ละประเทศทั่วโลกจึงมีความแตกต่างกันเล็กน้อย?

สัญญาณไฟจราจรบริเวณทางแยกโดยทั่วไปแล้ว สัญญาณไฟจราจรบริเวณทางแยกจะมีสีแดง เหลือง และเขียว อาจมีสีอื่นเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยบ้าง ด้วยเหตุผลอะไร? บริษัท Qixiang Traffic ผู้ผลิตระบบสัญญาณไฟจราจร จะให้ภาพรวมแก่คุณ

นับตั้งแต่ทศวรรษ 1830 สัญญาณไฟจราจรบริเวณทางแยกได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของชีวิตประจำวันของเราอย่างแพร่หลาย ในปี 1920 สัญญาณไฟจราจรบริเวณทางแยกที่มีสีแดง เขียว และเหลือง ได้ถูกนำมาใช้บนทางหลวงของเมืองดีทรอยต์ โดยระบบสัญญาณของทางรถไฟเป็นต้นแบบของระบบนี้ ในช่วงหลายทศวรรษต่อมา สัญญาณไฟจราจรบริเวณทางแยกที่มีการออกแบบคล้ายกันจำนวนมากปรากฏขึ้นบนทางหลวง แต่สีของสัญญาณไฟนั้นไม่สม่ำเสมอ ทางหลวงของอเมริกาในขณะนั้นดำเนินการโดยเอกชน และผู้ขับขี่ต่างสับสนกับสีที่แตกต่างกันของสัญญาณไฟจราจรบริเวณทางแยกที่ใช้ในแต่ละช่วง เพื่อให้เกิดความสม่ำเสมอและมาตรฐานของสัญญาณไฟจราจร สำนักงานบริหารทางหลวงแห่งสหรัฐอเมริกาจึงได้ตีพิมพ์คู่มืออุปกรณ์ควบคุมการจราจรแบบมาตรฐานในปี 1935 ซึ่งระบุไว้อย่างชัดเจนว่าไฟสีแดง เขียว และเหลือง เป็นรูปแบบมาตรฐานทั่วไป

ทุกประเทศและภูมิภาคมีกฎระเบียบเฉพาะของตนเองเกี่ยวกับการใช้สัญญาณไฟจราจรบริเวณทางแยก แม้ว่าจะมีสัญญาณไฟจราจรอยู่ทุกถนนก็ตาม ตัวอย่างเช่น เมื่อคนเดินเท้าข้ามถนน สัญญาณไฟจราจรบริเวณทางแยกในประเทศของฉันจะกระพริบเป็นสีเขียว สีแดง สีเหลือง และสีเหลืองกระพริบ ในขณะที่ในยุโรป ลำดับทั่วไปคือ สีเขียว สีเหลืองกระพริบ สีเหลือง และสีแดง ในเยอรมนีและสาธารณรัฐเช็กใช้สัญญาณไฟสีเขียว สีเหลือง สีเหลืองกระพริบ สีแดง และสีเหลืองกระพริบสลับกับสีแดง นอกจากนี้ บางเมือง เช่น รูปทรงสัญญาณไฟจราจรที่เป็นที่รู้จักกันดีในเบอร์ลิน ออกแบบสัญญาณไฟจราจรบริเวณทางแยกสำหรับคนเดินเท้าให้มีลักษณะคล้ายรูปคนเดินหรือคนยืนนิ่ง

1. ความไม่เท่าเทียมทางวัฒนธรรม

แม้โดยทั่วไปจะยอมรับกันว่าควรใช้ไฟเขียวเมื่อรถกำลังเคลื่อนที่ และควรใช้ไฟแดงเมื่อรถกำลังหยุด แต่บางประเทศก็มีความแตกต่างทางวัฒนธรรมเกี่ยวกับการเลือกใช้สี ตัวอย่างเช่น ไฟเขียวของบางประเทศอาจมีสีฟ้าเจือปนเล็กน้อยเพื่อให้สอดคล้องกับธรรมเนียมทางภาษา เพราะในญี่ปุ่น สีเขียวมักถูกเรียกว่า "ไซอัน" (ซึ่งรวมถึงช่วงสีฟ้าอมเขียวในภาษาญี่ปุ่น)

2. กลยุทธ์และการบริหาร

ก. ปัจจัยทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรม: ในการวางแผน เมืองที่กำลังพัฒนาจะนำแนวคิดและเทคโนโลยีที่ทันสมัยมาใช้ โดยเลือกใช้สัญญาณไฟจราจรบริเวณทางแยกแบบใหม่ๆ เมืองต่างๆ สร้างสัญญาณไฟจราจรบริเวณทางแยกประเภทต่างๆ ตามลักษณะเฉพาะของตนเอง

ข. ปรัชญาและเป้าหมายการบริหารจัดการ: ในขณะที่บางเมืองให้ความสำคัญกับความปลอดภัยในการจราจรโดยการเพิ่มระยะเวลาเผื่อและปรับปรุงระบบเตือนภัย แต่บางเมืองกลับให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพการจราจรโดยการติดตั้งสัญญาณไฟจราจรบริเวณทางแยกเพื่อเพิ่มความเร็วและปริมาณการจราจร

3. ความคืบหน้าในการดำเนินนโยบาย

การออกแบบและการทำงานของสัญญาณไฟจราจรบริเวณทางแยกมีความแตกต่างกันไปในแต่ละภูมิภาค เนื่องจากหน่วยงานจัดการจราจรแต่ละแห่งดำเนินการตามนโยบายและส่งเสริมเทคโนโลยีใหม่ ๆ ในอัตราที่แตกต่างกัน

ผู้ผลิตระบบสัญญาณจราจรบริษัท Qixiang Traffic ยินดีต้อนรับลูกค้าจากทั่วโลกให้มาปรับแต่งสัญญาณไฟจราจรบริเวณทางแยกในแบบของคุณเอง! คุณสามารถออกแบบและปรับเปลี่ยนทุกแง่มุมของแบบจำลองได้ ตั้งแต่วิธีการควบคุมไปจนถึงวัสดุของตัวไฟและโมดูลแสดงผล ไม่ว่าจะเป็นแบบจำลองที่กำหนดเองสำหรับช่วงถนนเฉพาะ แบบจำลองเฉพาะทางหลวง หรือแบบจำลองทางแยกมาตรฐาน