เหตุใดไฟจราจร LED จึงเปลี่ยนสัญญาณไฟจราจรแบบดั้งเดิม?

ตามการจำแนกประเภทของแหล่งกำเนิดแสงไฟจราจรสามารถแบ่งออกเป็นสัญญาณไฟจราจร LED และสัญญาณไฟจราจรแบบดั้งเดิม อย่างไรก็ตามด้วยการใช้สัญญาณไฟจราจร LED ที่เพิ่มขึ้นหลายเมืองเริ่มใช้สัญญาณไฟจราจร LED แทนสัญญาณไฟจราจรแบบดั้งเดิม ดังนั้นความแตกต่างระหว่างสัญญาณไฟจราจร LED และไฟแบบดั้งเดิมคืออะไร?

ความแตกต่างระหว่างสัญญาณไฟจราจร LEDและสัญญาณไฟจราจรแบบดั้งเดิม:

1. อายุการใช้งาน: สัญญาณไฟจราจร LED มีอายุการใช้งานที่ยาวนานโดยทั่วไปนานถึง 10 ปี โดยคำนึงถึงผลกระทบของสภาพกลางแจ้งที่รุนแรงคาดว่าอายุขัยคาดว่าจะลดลงเหลือ 5-6 ปีโดยไม่ต้องบำรุงรักษา

สัญญาณไฟจราจรแบบดั้งเดิมเช่นหลอดไส้และหลอดฮาโลเจนมีอายุการใช้งานสั้น ๆ การเปลี่ยนหลอดไฟเป็นเรื่องยุ่งยาก จะต้องเปลี่ยน 3-4 ครั้งต่อปี ค่าบำรุงรักษาค่อนข้างสูง

2. การออกแบบ:

เมื่อเปรียบเทียบกับแหล่งกำเนิดแสงแบบดั้งเดิมสัญญาณไฟจราจร LED มีความแตกต่างอย่างชัดเจนในการออกแบบระบบออปติคัลอุปกรณ์เสริมไฟฟ้ามาตรการการกระจายความร้อนและการออกแบบโครงสร้าง เช่นสัญญาณไฟจราจร LEDเป็นการออกแบบโคมไฟลวดลายที่ประกอบด้วยไฟ LED หลายตัวสามารถสร้างลวดลายที่หลากหลายได้โดยการปรับเค้าโครงของ LED และมันสามารถรวมสีทุกชนิดเป็นไฟสัญญาณหนึ่งและทุกชนิดเป็นหนึ่งเพื่อให้พื้นที่ร่างกายแสงเดียวกันสามารถให้ข้อมูลการจราจรมากขึ้นและกำหนดค่าแผนการจราจรมากขึ้น นอกจากนี้ยังสามารถสร้างสัญญาณโหมดไดนามิกโดยการสลับโหมด LED ของชิ้นส่วนต่าง ๆ เพื่อให้สัญญาณสัญญาณการจราจรติดขัดกลายเป็นมนุษย์และสดใสมากขึ้น

โคมไฟสัญญาณการจราจรแบบดั้งเดิมส่วนใหญ่ประกอบด้วยแหล่งกำเนิดแสงที่ยึดหลอดไฟสะท้อนแสงและฝาครอบโปร่งใส ในบางประเด็นยังมีข้อบกพร่องบางอย่าง เลย์เอาต์ LED เช่นไฟจราจร LED ไม่สามารถปรับได้เป็นรูปแบบรูปแบบ สิ่งเหล่านี้เป็นเรื่องยากที่จะบรรลุแหล่งกำเนิดแสงแบบดั้งเดิม

3. ไม่มีการแสดงผลปลอม:

สเปกตรัมการปล่อยสัญญาณไฟจราจร LED นั้นแคบ, โมโนโครม, ไม่มีตัวกรอง, แหล่งกำเนิดแสงสามารถใช้โดยทั่วไป เนื่องจากมันไม่เหมือนหลอดไส้คุณต้องเพิ่มชามสะท้อนแสงเพื่อให้แสงทั้งหมดไปข้างหน้า ยิ่งไปกว่านั้นมันปล่อยแสงสีและไม่จำเป็นต้องกรองเลนส์สีซึ่งแก้ปัญหาของเอฟเฟกต์การแสดงผลที่ผิดพลาดและความผิดปกติของเลนส์ ไม่เพียง แต่จะสว่างกว่าสัญญาณไฟจราจรสามถึงสี่เท่าเท่านั้น แต่ยังมีทัศนวิสัยที่ดีกว่า

สัญญาณไฟจราจรแบบดั้งเดิมจำเป็นต้องใช้ตัวกรองเพื่อให้ได้สีที่ต้องการดังนั้นการใช้แสงจะลดลงอย่างมากดังนั้นความแรงของสัญญาณโดยรวมของไฟสัญญาณสุดท้ายจึงไม่สูง อย่างไรก็ตามสัญญาณไฟจราจรแบบดั้งเดิมใช้ชิปสีและถ้วยสะท้อนแสงเป็นระบบออปติคัลเพื่อสะท้อนแสงสัญญาณรบกวนจากภายนอก (เช่นแสงแดดหรือแสง) ซึ่งจะทำให้ผู้คนมีภาพลวงตาว่าสัญญาณไฟจราจรที่ไม่ทำงานอยู่ในสถานะการทำงานคือ "จอแสดงผลเท็จ" ซึ่งอาจนำไปสู่อุบัติเหตุ