เหตุใดไฟจราจร LED จึงเข้ามาแทนที่ไฟจราจรแบบดั้งเดิม?

ตามการจำแนกประเภทของแหล่งกำเนิดแสง ไฟจราจรสามารถแบ่งออกเป็นไฟจราจร LED และไฟจราจรแบบดั้งเดิม อย่างไรก็ตาม ด้วยการใช้งานไฟจราจร LED ที่เพิ่มมากขึ้น หลายเมืองจึงเริ่มใช้ไฟจราจร LED แทนไฟจราจรแบบดั้งเดิม ดังนั้น ความแตกต่างระหว่างไฟจราจร LED กับไฟจราจรแบบดั้งเดิมคืออะไร?

ความแตกต่างระหว่างสัญญาณไฟจราจร LEDและสัญญาณไฟจราจรแบบดั้งเดิม:

1. อายุการใช้งาน: ไฟจราจร LED มีอายุการใช้งานยาวนาน โดยทั่วไปสูงสุดถึง 10 ปี แต่หากพิจารณาถึงผลกระทบจากสภาพแวดล้อมภายนอกที่รุนแรง อายุการใช้งานอาจลดลงเหลือ 5-6 ปีหากไม่มีการบำรุงรักษา

สัญญาณไฟจราจรแบบดั้งเดิม เช่น หลอดไส้และหลอดฮาโลเจน มีอายุการใช้งานสั้น การเปลี่ยนหลอดไฟเป็นเรื่องยุ่งยาก ต้องเปลี่ยน 3-4 ครั้งต่อปี และค่าบำรุงรักษาก็ค่อนข้างสูง

2. การออกแบบ:

เมื่อเปรียบเทียบกับแหล่งกำเนิดแสงแบบดั้งเดิม ไฟจราจร LED มีความแตกต่างอย่างเห็นได้ชัดในด้านการออกแบบระบบแสง อุปกรณ์ไฟฟ้า มาตรการระบายความร้อน และการออกแบบโครงสร้างสัญญาณไฟจราจร LEDเป็นการออกแบบโคมไฟแบบมีลวดลาย ประกอบด้วยไฟ LED หลายดวง สามารถสร้างลวดลายได้หลากหลายโดยการปรับการจัดวาง LED และยังสามารถผสมผสานสีต่างๆ และสัญญาณไฟต่างๆ เข้าด้วยกันได้ ทำให้พื้นที่โคมไฟเดียวกันสามารถให้ข้อมูลการจราจรได้มากขึ้นและกำหนดรูปแบบการจราจรได้หลากหลายยิ่งขึ้น นอกจากนี้ยังสามารถสร้างสัญญาณไฟแบบไดนามิกได้โดยการสลับโหมด LED ในส่วนต่างๆ ทำให้สัญญาณไฟจราจรที่ดูแข็งทื่อมีความเป็นมนุษย์และมีชีวิตชีวามากขึ้น

โคมไฟสัญญาณไฟจราจรแบบดั้งเดิมส่วนใหญ่ประกอบด้วยแหล่งกำเนิดแสง ขั้วหลอดไฟ แผ่นสะท้อนแสง และฝาครอบโปร่งใส ในบางแง่มุมก็ยังมีข้อบกพร่องอยู่บ้าง การจัดวางแบบ LED เช่น ไฟสัญญาณจราจร LED ไม่สามารถปรับแต่งให้เป็นลวดลายต่างๆ ได้ ซึ่งเป็นสิ่งที่ทำได้ยากในแหล่งกำเนิดแสงแบบดั้งเดิม

3. ห้ามแสดงผลผิดพลาด:

สเปกตรัมการปล่อยแสงของไฟสัญญาณจราจร LED นั้นแคบ เป็นแสงสีเดียว ไม่ต้องใช้ตัวกรอง จึงสามารถใช้แหล่งกำเนิดแสงพื้นฐานได้ เนื่องจากไม่เหมือนหลอดไฟไส้ที่ต้องเพิ่มจานสะท้อนแสงเพื่อให้แสงส่องไปข้างหน้าทั้งหมด ยิ่งไปกว่านั้น ไฟ LED ให้แสงสีและไม่จำเป็นต้องใช้เลนส์กรองสี ซึ่งช่วยแก้ปัญหาเอฟเฟกต์การแสดงผลที่ผิดพลาดและความคลาดเคลื่อนของสีที่เกิดจากเลนส์ ไม่เพียงแต่สว่างกว่าไฟสัญญาณจราจรแบบไส้ถึงสามถึงสี่เท่า แต่ยังมองเห็นได้ชัดเจนกว่าอีกด้วย

สัญญาณไฟจราจรแบบดั้งเดิมจำเป็นต้องใช้ตัวกรองเพื่อให้ได้สีที่ต้องการ ทำให้การใช้แสงลดลงอย่างมาก ส่งผลให้ความแรงของสัญญาณไฟโดยรวมไม่สูง อย่างไรก็ตาม สัญญาณไฟจราจรแบบดั้งเดิมใช้ชิปสีและถ้วยสะท้อนแสงเป็นระบบออปติคอลเพื่อสะท้อนแสงรบกวนจากภายนอก (เช่น แสงแดดหรือแสงไฟ) ซึ่งจะทำให้ผู้คนเกิดภาพลวงตาว่าสัญญาณไฟจราจรที่ไม่ทำงานกำลังทำงานอยู่ หรือที่เรียกว่า “การแสดงผลผิดพลาด” ซึ่งอาจนำไปสู่อุบัติเหตุได้