หน่วยงานใดที่ดูแลสัญญาณไฟจราจรบนทางหลวง?

ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมทางหลวง ปัญหาของสัญญาณไฟจราจรซึ่งไม่ค่อยชัดเจนในการจัดการจราจรบนทางหลวงก็ค่อยๆ กลายเป็นเรื่องสำคัญ ในปัจจุบัน เนื่องจากมีการจราจรหนาแน่น การข้ามระดับถนนในหลายสถานที่จึงจำเป็นต้องติดตั้งสัญญาณไฟจราจรอย่างเร่งด่วน แต่กฎหมายไม่ได้กำหนดไว้ชัดเจนว่าหน่วยงานใดควรรับผิดชอบในการจัดการสัญญาณไฟจราจร

บางคนเชื่อว่า "สิ่งอำนวยความสะดวกการบริการทางหลวง" ที่กำหนดไว้ในวรรค 2 ของมาตรา 43 และ "สิ่งอำนวยความสะดวกเสริมทางหลวง" ที่กำหนดไว้ในมาตรา 52 ของกฎหมายทางหลวงควรมีสัญญาณไฟจราจรบนทางหลวงด้วย คนอื่นๆ เชื่อว่าตามบทบัญญัติของมาตรา 5 และ 25 ของกฎหมายความปลอดภัยการจราจรทางถนน หน่วยงานรักษาความปลอดภัยสาธารณะมีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดการความปลอดภัยการจราจรทางถนน เพื่อขจัดความคลุมเครือ เราต้องชี้แจงการกำหนดและการจัดการสัญญาณไฟจราจรทางถนนในกฎหมายตามลักษณะของสัญญาณไฟจราจรและการแบ่งส่วนความรับผิดชอบของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

มาตรา 25 ของกฎหมายความปลอดภัยการจราจรทางถนนกำหนดว่า “มีการติดตั้งสัญญาณไฟจราจรทางถนนแบบครบวงจรทั่วประเทศ สัญญาณไฟจราจร ได้แก่ สัญญาณไฟจราจร ป้ายจราจร เครื่องหมายจราจร และการบังคับบัญชาของตำรวจจราจร” มาตรา 26 กำหนดว่า “สัญญาณไฟจราจรประกอบด้วยไฟสีแดง ไฟเขียว และไฟสีเหลือง ไฟสีแดงหมายถึงห้ามผ่าน ไฟสีเขียวหมายถึงได้รับอนุญาต และไฟสีเหลืองหมายถึงคำเตือน” มาตรา 29 ของกฎระเบียบสำหรับการดำเนินการตามกฎหมายความปลอดภัยการจราจรทางถนนของสาธารณรัฐประชาชนจีนกำหนดว่า “ไฟจราจรแบ่งออกเป็นไฟรถยนต์ ไฟที่ไม่ใช่ยานยนต์ ไฟทางม้าลาย ไฟช่องทาง ไฟเลี้ยว ไฟเตือนแบบกระพริบ และไฟแยกถนนและทางรถไฟ”

จะเห็นได้ว่าสัญญาณไฟจราจรเป็นสัญญาณไฟจราจรประเภทหนึ่ง แต่สัญญาณไฟจราจรแตกต่างจากป้ายจราจรและเครื่องหมายจราจรตรงที่เป็นช่องทางสำหรับผู้จัดการในการจัดการลำดับการจราจรแบบไดนามิกซึ่งคล้ายกับคำสั่งของตำรวจจราจร สัญญาณไฟจราจรมีบทบาทในการ “ทำหน้าที่แทนตำรวจ” และกฎจราจร และอยู่ในระบบสั่งการจราจรร่วมกับคำสั่งของตำรวจจราจร ดังนั้น ในแง่ธรรมชาติ ความรับผิดชอบในการกำหนดและการจัดการสัญญาณไฟจราจรบนทางหลวงควรเป็นของกรมที่รับผิดชอบในการสั่งการจราจรและรักษาความสงบเรียบร้อยของการจราจร