สัญญาณไฟจราจร: โครงสร้างและลักษณะของเสาสัญญาณ

โครงสร้างพื้นฐานของเสาไฟจราจรประกอบด้วยเสาไฟจราจรแบบแยกส่วน เสาไฟจราจรประกอบด้วยเสาแนวตั้ง หน้าแปลนเชื่อมต่อ แขนยึด หน้าแปลนติดตั้ง และโครงสร้างเหล็กฝังสำเร็จ เสาไฟจราจรแบ่งออกเป็นเสาไฟจราจรแปดเหลี่ยม เสาไฟจราจรทรงกระบอก และเสาไฟจราจรทรงกรวยตามโครงสร้าง สามารถแบ่งตามโครงสร้างได้เป็นเสาสัญญาณคานเดี่ยว เสาสัญญาณคานคู่ เสาสัญญาณคานโครง และเสาสัญญาณคานรวม

แกนตั้งหรือแขนรองรับแนวนอนใช้ท่อเหล็กตะเข็บตรงหรือท่อเหล็กไร้รอยต่อ ปลายที่เชื่อมต่อระหว่างแกนตั้งและแขนรองรับแนวนอนทำจากท่อเหล็กเดียวกับแขนขวาง และได้รับการปกป้องด้วยแผ่นเสริมแรงแบบเชื่อม เสาตั้งและฐานรากเชื่อมต่อกันด้วยหน้าแปลนและสลักเกลียวฝัง และได้รับการปกป้องด้วยแผ่นเสริมแรงแบบเชื่อม การเชื่อมต่อระหว่างแขนขวางและปลายเสาตั้งมีหน้าแปลนและแผ่นเสริมแรงแบบเชื่อม

แนวเชื่อมทั้งหมดของเสาแนวตั้งและส่วนประกอบหลักต้องเป็นไปตามข้อกำหนดมาตรฐาน พื้นผิวต้องเรียบและเรียบ แนวเชื่อมต้องเรียบ เรียบ แข็งแรง ทนทาน ปราศจากข้อบกพร่อง เช่น รูพรุน ตะกรันเชื่อม และรอยเชื่อมหลอก เสาและส่วนประกอบหลักมีระบบป้องกันฟ้าผ่า โลหะที่ไม่มีประจุของโคมไฟจะประกอบเป็นชิ้นเดียวและเชื่อมต่อกับสายดินผ่านสลักเกลียวที่ตัวโคม เสาและส่วนประกอบหลักต้องติดตั้งอุปกรณ์ต่อสายดินที่เชื่อถือได้ และความต้านทานต่อสายดินต้องไม่เกิน 10 Ω

สัญญาณไฟจราจร

วิธีการแก้ไขเสาสัญญาณไฟจราจร: ลวดสลิงเหล็กต้องกระโดดไปด้านหลังเสาสัญญาณไฟจราจรอย่างแน่นหนาและไม่สามารถคลายออกได้ ในขั้นตอนนี้ โปรดจำไว้ว่าให้ตัดการเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟหรือปิดแหล่งจ่ายไฟหลัก แล้วจึงหยุดการทำงาน ให้หาเครนเหนือศีรษะที่มีตะขอสองอันตามความสูงของเสาไฟ เตรียมตะกร้าแขวน (คำนึงถึงความแข็งแรงด้านความปลอดภัย) จากนั้นเตรียมลวดสลิงเหล็กที่หัก จำไว้ว่าเชือกทั้งหมดไม่ขาด ให้ลอดผ่านสองช่องจากด้านล่างของตะกร้าแขวน แล้วลอดผ่านตะกร้าแขวน แขวนตะขอไว้บนตะขอ และระวังว่าตะขอต้องมีประกันความปลอดภัยป้องกันการตก เตรียมอินเตอร์โฟนสองอันและเปิดเสียงให้ดัง โปรดรักษาความถี่ในการโทรให้เหมาะสม หลังจากที่ผู้ควบคุมเครนติดต่อเจ้าหน้าที่บำรุงรักษาแผงไฟแล้ว ให้เริ่มงาน โปรดทราบว่าเจ้าหน้าที่บำรุงรักษาโคมไฟเสาสูงต้องมีความรู้ด้านช่างไฟฟ้าและเข้าใจหลักการยก การใช้งานเครนต้องมีคุณสมบัติ

หลังจากยกตะกร้าขึ้นถึงความสูงที่กำหนดไว้แล้ว ผู้ปฏิบัติงานที่ระดับความสูงจะใช้ลวดสลิงเพื่อเชื่อมต่อตะขออีกอันของเครนเข้ากับแผ่นไฟ หลังจากยกขึ้นเล็กน้อย เขาจะจับแผงโคมไฟด้วยมือและเอียงขึ้น ในขณะที่คนอื่น ๆ ใช้ประแจคลายออก หลังจากตะขอติดอยู่ ให้เก็บเครื่องมือไว้ และเครนจะยกตะกร้าไปด้านใดด้านหนึ่งโดยไม่กระทบต่อการยกปกติ ในขั้นตอนนี้ ผู้ปฏิบัติงานบนพื้นเริ่มวางแผ่นไฟลงจนกระทั่งแผ่นไฟตกลงสู่พื้น เจ้าหน้าที่บนตะกร้าขึ้นไปที่ด้านบนเสาอีกครั้ง ย้ายตะขอทั้งสามกลับลงสู่พื้น แล้วขัดให้เรียบ ใช้เครื่องเจียรทาเนยให้เรียบ จากนั้นใส่สลักเกลียวเชื่อมต่อ (ชุบสังกะสี) กลับเข้าที่ แล้วติดตั้งกลับเข้าที่ส่วนบนของแกน และหมุนตะขอทั้งสามด้วยมือหลายๆ ครั้งจนกว่าจะหล่อลื่นได้อย่างปลอดภัย

ข้างต้นคือโครงสร้างและคุณลักษณะของเสาสัญญาณไฟจราจร พร้อมกันนี้ ผมได้แนะนำวิธีการประมวลผลของเสาไฟสัญญาณด้วย ผมมั่นใจว่าคุณจะได้อะไรหลังจากอ่านเนื้อหานี้


เวลาโพสต์: 30 ก.ย. 2565