สัญญาณไฟทางข้ามคนเดินถนนแบบสัมผัส

ที่ทางม้าลายบริเวณทางแยกถนนกุ้ยฮวาและซอยต้าซี ฟู่หยางแห่งแรกสัญญาณไฟทางข้ามคนเดินถนนแบบสัมผัสระบบดังกล่าวได้เปิดใช้งานอย่างเป็นทางการเมื่อไม่นานมานี้ ผู้คนเพียงแค่กดปุ่มในแอปพลิเคชันบนเสาไฟสัญญาณทางข้ามคนเดินเท้าเพื่อข้ามถนน สัญญาณไฟคนเดินเท้าจะเปลี่ยนเป็นสีเขียว และสัญญาณไฟรถยนต์จะเปลี่ยนเป็นสีแดง ทำให้คนเดินเท้าสามารถข้ามถนนได้อย่างปลอดภัย

สัญญาณไฟข้ามถนนแบบสัมผัสมีดีไซน์แปลกใหม่ แตกต่างจากสัญญาณไฟจราจรทั่วไป และใช้งานง่ายโดยคนเดินเท้า ปุ่มสีเขียวบนตัวสัญญาณไฟมีข้อความว่า “กรุณากดปุ่มเพื่อข้ามถนน”

เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรได้กดปุ่มแอปพลิเคชันบนเสาไฟเพื่อสาธิตวิธีการทำงานของระบบ ในขณะนั้นไฟสัญญาณคนเดินถนนเปลี่ยนเป็นสีแดง ส่วนไฟสัญญาณรถยนต์บน "ไฟสัญญาณคนเดินถนนแบบสัมผัส" เปลี่ยนเป็นสีเขียว

จากนั้นสัญญาณไฟคนเดินถนนจะแสดงไฟสีแดงนับถอยหลัง 10 วินาที ก่อนที่จะเข้าสู่ช่วงเปลี่ยนสี หลังจากนับถอยหลัง 10 วินาที ไฟสัญญาณรถยนต์จะเปลี่ยนเป็นสีแดง และไฟสัญญาณคนเดินถนนจะเปลี่ยนเป็นสีเขียว

สัญญาณไฟจราจรสำหรับคนเดินเท้ามีตัวนับถอยหลัง 15 วินาที หลังจากนับถอยหลังเสร็จสิ้น สัญญาณไฟจราจรสำหรับรถยนต์จะเปลี่ยนเป็นสีเขียวอีกครั้ง และสัญญาณไฟจราจรสำหรับคนเดินเท้าจะเปลี่ยนเป็นสีแดง เวลาในการเปลี่ยนสัญญาณไฟขึ้นอยู่กับสถานการณ์

เป็นที่เข้าใจกันว่า เมื่อไม่มีคนเดินเท้าต้องการข้ามถนน สัญญาณไฟจราจรสำหรับรถยนต์บน "สัญญาณไฟทางข้ามคนเดินเท้าแบบสัมผัส" จะเป็นสีเขียวเสมอ และสัญญาณไฟจราจรสำหรับคนเดินเท้าจะเป็นสีแดงเสมอ โดยไม่กระทบต่อประสิทธิภาพการจราจรของยานพาหนะ

“ควรทราบว่า คนเดินเท้าไม่สามารถข้ามถนนได้ทันทีหลังจากกดปุ่ม!” ตำรวจจราจรกล่าว เพื่อไม่ให้กระทบต่อการจราจรของยานพาหนะ หลังจากที่คนเดินเท้ากดปุ่มขออนุญาต สัญญาณขออนุญาตจะถูกส่งไปยังหน่วยควบคุมสัญญาณ หน่วยควบคุมสัญญาณจะตอบสนองภายในเวลาที่กำหนด เฉพาะหลังจากเวลาไฟเขียวขั้นต่ำที่กำหนดไว้สำหรับยานพาหนะสิ้นสุดลงแล้ว สัญญาณไฟจราจรสำหรับรถยนต์จะเปลี่ยนจากสีเขียวเป็นสีแดง และสัญญาณไฟจราจรสำหรับคนเดินเท้าจะเปลี่ยนเป็นสีเขียว ซึ่งในขณะนั้นคนเดินเท้าสามารถข้ามถนนได้อย่างปลอดภัย นอกจากนี้ คนเดินเท้าควรหลีกเลี่ยงการกดปุ่มบ่อยเกินไป การขออนุญาตแต่ละครั้งจะมีรอบการข้ามถนน การขออนุญาตครั้งต่อไปจะไม่ได้รับการดำเนินการจนกว่ารอบการข้ามถนนก่อนหน้าจะสิ้นสุดลง หากเวลาไฟเขียวขั้นต่ำที่กำหนดไว้สำหรับยานพาหนะกำลังจะหมดลง สัญญาณไฟจราจรสำหรับคนเดินเท้าจะเปลี่ยนเป็นสีเขียวในไม่กี่วินาที มิเช่นนั้น อาจต้องรอเวลานานขึ้น

นอกจากนี้ หากมีคนเดินเท้าคนอื่นต้องการข้ามถนน แต่สัญญาณไฟเขียวเหลือน้อยกว่า 5 วินาที พวกเขาก็เพียงแค่กดปุ่มขอเวลาเพิ่มอีกครั้ง ระบบจะเพิ่มเวลาให้โดยอัตโนมัติ 10 วินาที เพื่อความปลอดภัย และไฟคนเดินเท้าจะกะพริบเป็นสีเขียวเพื่อกระตุ้นให้คนเดินเท้าข้ามถนนอย่างรวดเร็ว อย่างไรก็ตาม เพื่อลดผลกระทบต่อการจราจรของยานยนต์ ระบบจะรับคำขอเพิ่มเวลาได้เพียงครั้งเดียวเท่านั้น

ตำรวจจราจรระบุว่า รถยนต์ที่ไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำของ “สัญญาณไฟทางข้ามคนเดินถนนแบบสัมผัส” ที่เพิ่งติดตั้งใหม่ จะถูกลงโทษเช่นเดียวกับผู้ที่ฝ่าไฟแดงที่ทางแยก กรมตำรวจจราจรจะเพิ่มการกำกับดูแลและลงโทษการฝ่าฝืนกฎจราจรดังกล่าวในอนาคต แล้วปุ่มกดทางข้ามคนเดินถนนเหมาะกับการใช้งานที่ไหนบ้าง? ก่อนอื่น เรามาทำความเข้าใจกันก่อนว่าปุ่มกดทางข้ามคนเดินถนนคืออะไร เมื่อไม่มีคนเดินถนนต้องการข้ามถนน ไฟจราจรสำหรับรถยนต์จะเป็นสีเขียวเสมอ และไฟจราจรสำหรับคนเดินถนนจะเป็นสีแดงเสมอ สถานการณ์นี้เรียกว่าปุ่มกดทางข้ามคนเดินถนน เมื่อคนเดินถนนต้องการข้ามถนน พวกเขาจะกดปุ่มเพื่อส่งสัญญาณขอข้ามไปยังหน่วยควบคุมสัญญาณ หน่วยควบคุมสัญญาณจะรับประกันความปลอดภัยของคนเดินถนนโดยการเปลี่ยนไฟจราจรสำหรับคนเดินถนนจากสีแดงเป็นสีเขียว และไฟจราจรจากสีเขียวเป็นสีแดงภายในระยะเวลาที่กำหนด

ในการติดตั้งปุ่มกดทางข้ามสำหรับคนเดินเท้า หน่วยงานตำรวจจราจรจะให้ความสำคัญทั้งความปลอดภัยของคนเดินเท้าและการไหลเวียนของยานพาหนะอย่างมีประสิทธิภาพ การติดตั้งปุ่มกดนี้สัญญาณไฟจราจรไม่น่าจะส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อการจราจรบนท้องถนน

1. ติดตั้งในบริเวณถนนที่ไม่ได้รับผลกระทบจากรถยนต์มากนัก

2. เพื่อความปลอดภัยของนักเรียนขณะข้ามถนนบริเวณทางเข้าโรงเรียน

3. บนถนนวันเวย์ยาวๆ ที่มีคนเดินเท้าน้อย