กระบวนการพัฒนาไฟจราจร LED

หลังจากพัฒนาทักษะมาหลายทศวรรษ ประสิทธิภาพการส่องสว่างของ LED ได้รับการพัฒนาอย่างมาก หลอดไฟไส้ หลอดฮาโลเจน และหลอดทังสเตน มีประสิทธิภาพการส่องสว่าง 12-24 ลูเมน/วัตต์ หลอดฟลูออเรสเซนต์ 50-70 ลูเมน/วัตต์ และหลอดโซเดียม 90-140 ลูเมน/วัตต์ พลังงานส่วนใหญ่สูญเสียไปในรูปของความร้อน การพัฒนาของ LED ทำให้ประสิทธิภาพการส่องสว่างดีขึ้นไฟ LEDประสิทธิภาพจะอยู่ที่ 50-200 ลูเมน/วัตต์ และแสงที่ได้จะมีความเป็นเอกสีที่ดีและมีสเปกตรัมแคบ สามารถเปล่งแสงสีที่มองเห็นได้โดยตรงโดยไม่ต้องกรอง

ปัจจุบัน ประเทศต่างๆ ทั่วโลกกำลังเร่งพัฒนาการวิจัยเกี่ยวกับประสิทธิภาพการส่องสว่างของ LED และคาดว่าประสิทธิภาพการส่องสว่างจะดีขึ้นอย่างมากในอนาคตอันใกล้ ด้วยการวางจำหน่าย LED ความสว่างสูงหลากหลายสี เช่น สีแดง สีเหลือง และสีเขียว ทำให้ LED ค่อยๆ เข้ามาแทนที่หลอดไฟไส้และหลอดไฟฮาโลเจนแบบดั้งเดิมสัญญาณไฟจราจรเนื่องจากแสงที่ปล่อยออกมาจาก LED มีความเข้มข้นค่อนข้างสูงในช่วงมุมตันเล็ก ๆ จึงไม่จำเป็นต้องใช้แผ่นสะท้อนแสง และแสงที่ปล่อยออกมาไม่จำเป็นต้องใช้เลนส์สีเพื่อกรอง ดังนั้นตราบใดที่เลนส์ขนานถูกสร้างขึ้นโดยเลนส์นูนหรือเลนส์เฟรสเนล เลนส์พินคูชั่นก็จะช่วยกระจายและหักเหลำแสงออกจากหัวไฟฉายเพื่อให้ได้การกระจายแสงที่ต้องการ พร้อมกับฮูดครอบอีกชั้นหนึ่ง


วันที่โพสต์: 7 กุมภาพันธ์ 2023