เวลานับถอยหลังสำหรับไฟจราจรพลังงานแสงอาทิตย์

เมื่อเราขับรถผ่านสี่แยก เรามักจะเห็นสัญญาณไฟจราจร บางครั้งคนที่ไม่มีความรู้เรื่องกฎจราจรอาจเกิดความสงสัยเมื่อเห็นตัวเลขนับถอยหลัง เช่น เราควรเดินข้ามถนนเมื่อเจอไฟเหลืองหรือไม่?

ในความเป็นจริง มีคำอธิบายที่ชัดเจนในข้อบังคับเกี่ยวกับสัญญาณไฟจราจรสีเหลือง กล่าวคือ ไฟสีเหลืองมีหน้าที่เตือน และมีข้อกำหนดว่า “เมื่อไฟสีเหลืองติดอยู่ รถที่ฝ่าฝืนเส้นหยุดสามารถผ่านไปได้” แต่ยังไม่ชัดเจนว่ารถที่ไม่ได้ฝ่าฝืนเส้นหยุดเมื่อไฟสีเหลืองติดจะสามารถผ่านไปได้โดยไม่มีปัญหาหรือไม่ เพราะเมื่อไฟสีเหลืองของสัญญาณไฟจราจรติด หากผู้ขับขี่ไม่สามารถชะลอความเร็วและจอดรถด้วยความเร็วคงที่และสม่ำเสมอหน้าเส้นหยุดโดยการเบรกได้ เขาก็สามารถผ่านทางแยกไปได้โดยไม่ต้องจอด ดังนั้น หากไฟเขียวเปลี่ยนเป็นสีเหลืองเมื่อรถกำลังเคลื่อนที่อยู่ตรงทางเข้าทางแยก ผู้ขับขี่จำเป็นต้องตัดสินใจว่าจะจอดรถหน้าเส้นหยุดหรือจะผ่านไปโดยไม่หยุดตามระยะห่างระหว่างรถกับเส้นหยุดและความเร็วของรถ

อาจมีวิธีใดที่ผู้ขับขี่จะทราบเวลาไฟเขียวที่เหลืออยู่ได้โดยไม่มีการนับถอยหลัง ดังนั้น ในช่วงเริ่มต้นของช่วงเปลี่ยนไฟจราจร อาจเกิดสถานการณ์ที่รถยังคงวิ่งด้วยความเร็วปกติแม้ว่าจะอยู่ใกล้เส้นหยุดแล้วก็ตาม ดังนั้นเมื่อสัญญาณไฟเปลี่ยนจากสีเขียวเป็นสีเหลือง รถบางคันอาจไม่สามารถจอดได้อย่างมั่นคงก่อนถึงเส้นหยุด ในกรณีนี้จึงมีการตั้งสัญญาณไฟสีเหลืองเพื่อผลักดันรถกลุ่มนี้เข้าไปในช่วงเปลี่ยนไฟจราจร

ในความเป็นจริงแล้ว การติดตั้งสัญญาณไฟเหลืองก็มีผลต่อเวลาการสัญจรของยานพาหนะที่กำลังขับผ่านทางแยกเช่นกัน บางครั้งอาจเป็นไฟเขียวหลังจากนั้นไม่กี่วินาที หากไม่มีสัญญาณไฟเหลือง อาจทำให้เกิดอุปสรรคต่อการจราจรได้ และสัญญาณไฟเหลืองก็มีประโยชน์มากในการช่วยให้ยานพาหนะมีเวลาเผื่อหลังจากไฟเขียว ดังนั้น การออกแบบเวลานับถอยหลังของสัญญาณไฟจราจรพลังงานแสงอาทิตย์จึงมีความเหมาะสมมากกว่า


วันที่โพสต์: 13 เมษายน 2565