เนื่องจากสัญญาณไฟจราจรมาตรฐานระดับชาติใหม่ถูกนำไปใช้บนถนนพวกเขาจึงดึงดูดความสนใจของผู้คนมากมาย ในความเป็นจริงมาตรฐานระดับชาติใหม่สำหรับสัญญาณไฟจราจรได้ถูกนำมาใช้ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2017 นั่นคือข้อมูลจำเพาะเวอร์ชันใหม่สำหรับการตั้งค่าและการติดตั้งสัญญาณสัญญาณไฟจราจรบนถนนที่กำหนดโดยคณะกรรมการบริหารมาตรฐานแห่งชาติ มันไม่ได้จนกว่าสองปีที่ผ่านมาการจราจรบนท้องถนนจะเริ่มดำเนินการ มาตรฐานใหม่จะรวมโหมดการแสดงผลและตรรกะของสัญญาณไฟจราจรทั่วประเทศ โหมดการอ่านที่สองดั้งเดิมจะถูกแทนที่ด้วยการยกเลิกการอ่านครั้งที่สองและการเตือนความจำ stroboscopic นอกจากนี้การเปลี่ยนแปลงสัญญาณไฟจราจรอีกครั้งในมาตรฐานแห่งชาติใหม่คือพวกเขาเปลี่ยนจากกริดพระราชวังสามแห่งเดิมเป็น Nine Palace Grid โดยมีคอลัมน์แนวตั้งของไฟทรงกลมในตัวบ่งชี้กลางและทิศทางทั้งสองด้าน
มีข้อได้เปรียบมากมายในการยกเลิกการนับถอยหลังของสัญญาณไฟจราจรในมาตรฐานแห่งชาติใหม่ สัญญาณไฟจราจรแบบดั้งเดิมนั้นง่ายมากและสัญญาณไฟจราจรจะถูกสลับกันตามเวลาที่กำหนดไว้โดยไม่คำนึงถึงจำนวนยานพาหนะและคนเดินถนนบนท้องถนน แต่ตอนนี้สัญญาณไฟจราจรแบบดั้งเดิมนั้นไม่สามารถใช้ได้อย่างเห็นได้ชัดเพราะมันไม่ได้เป็นมนุษย์มากพอ
ตัวอย่างเช่นหลายเมืองมีการจราจรติดขัดอย่างรุนแรงโดยเฉพาะอย่างยิ่งในเวลาเร่งด่วนและเป็นเรื่องง่ายที่จะมีการจราจรที่ไม่สมมาตรทั้งสองด้านของเลน ตัวอย่างเช่นในช่วงเวลาหน้าที่ไม่มีรถยนต์ทั้งหมดระหว่างทางกลับบ้าน แต่แทบจะไม่มีรถยนต์อยู่อีกด้านหนึ่ง หรือในตอนกลางคืนมียานพาหนะอยู่ไม่กี่คันบนท้องถนน แต่เวลาของสัญญาณไฟจราจรยังคงเหมือนเดิม ไม่ว่าจะมีรถยนต์หรือไม่เราก็ยังต้องรอสักครู่หรือสองนาที
สัญญาณสัญญาณไฟจราจรที่ได้รับการอัพเกรดเป็นสัญญาณสัญญาณอัจฉริยะชนิดใหม่ซึ่งสามารถตรวจจับการไหลของการจราจรแบบเรียลไทม์ที่ทางแยกและวิเคราะห์และปรับโหมดการเปิดตัวโดยอัตโนมัติและเวลาผ่านของสัญญาณสัญญาณแต่ละทิศทาง หากมีการไหลของการจราจรเล็กน้อยในทิศทางเดียวที่สี่แยกคอนโทรลเลอร์สัญญาณจราจรอัจฉริยะจะสิ้นสุดแสงสีเขียวในทิศทางนั้นก่อนเวลาปล่อยเลนอื่น ๆ ด้วยการไหลของการจราจรขนาดใหญ่และลดเวลารอคอยแสงสีแดง ด้วยวิธีนี้การดำเนินการประสานงานของทางแยกหลายจุดสามารถรับรู้ประสิทธิภาพการจราจรของยานพาหนะที่สี่แยกทั้งหมดสามารถปรับปรุงได้และการเบี่ยงเบนอัจฉริยะและความแออัดของการจราจรสามารถบรรเทาได้
เวลาโพสต์: -23-2022
