ระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรประกอบด้วยตัวควบคุมสัญญาณไฟจราจรบนถนน ไฟสัญญาณจราจรบนถนน อุปกรณ์ตรวจจับการไหลของการจราจร อุปกรณ์สื่อสาร คอมพิวเตอร์ควบคุม และซอฟต์แวร์ที่เกี่ยวข้อง ซึ่งใช้สำหรับการควบคุมสัญญาณไฟจราจรบนถนน
ฟังก์ชั่นพิเศษของระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรมีดังนี้:
1. การควบคุมลำดับความสำคัญของสัญญาณบัส
สามารถรองรับการรวบรวมข้อมูล การประมวลผล การกำหนดค่าโครงร่าง การตรวจสอบสถานะการดำเนินงาน และฟังก์ชันอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการควบคุมความสำคัญของสัญญาณขนส่งสาธารณะพิเศษ และทำการปล่อยสัญญาณความสำคัญของยานพาหนะขนส่งสาธารณะได้ โดยการตั้งค่าการขยายสัญญาณไฟเขียว การลดสัญญาณไฟแดง การแทรกเฟสเฉพาะรถบัส และเฟสการกระโดด
2. ระบบควบคุมเลนแบบแปรผัน
สามารถรองรับการกำหนดค่าข้อมูลของป้ายบอกทางเลนแบบแปรผัน การกำหนดค่าแผนควบคุมเลนแบบแปรผัน และการตรวจสอบสถานะการทำงาน และทำการควบคุมแบบประสานกันของป้ายบอกทางเลนแบบแปรผันและไฟจราจรโดยการตั้งค่าการสลับด้วยตนเอง การสลับตามเวลา การสลับแบบปรับได้ ฯลฯ
3. ระบบควบคุมช่องทางน้ำขึ้นน้ำลง
สามารถรองรับการกำหนดค่าข้อมูลอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง การกำหนดค่าโครงร่างเลนน้ำขึ้นน้ำลง การตรวจสอบสถานะการทำงาน และฟังก์ชันอื่นๆ และทำการควบคุมอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องของเลนน้ำขึ้นน้ำลงและไฟจราจรอย่างประสานกันผ่านการสลับด้วยตนเอง การสลับตามเวลา การสลับแบบปรับได้ และวิธีการอื่นๆ
4. ระบบควบคุมรถราง
สามารถรองรับการรวบรวมข้อมูล การประมวลผล การกำหนดค่าแผนลำดับความสำคัญ การตรวจสอบสถานะการทำงาน และฟังก์ชันอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการควบคุมลำดับความสำคัญของรถราง และทำการปล่อยลำดับความสำคัญสัญญาณของรถรางได้ด้วยการขยายไฟเขียว การลดไฟแดง การแทรกเฟส การกระโดดเฟส และอื่นๆ
5. การควบคุมสัญญาณทางลาด
สามารถรองรับการตั้งค่ารูปแบบการควบคุมสัญญาณทางลาดและการตรวจสอบสถานะการทำงาน และตระหนักถึงการควบคุมสัญญาณทางลาดผ่านการสลับด้วยตนเอง การสลับตามเวลา การสลับแบบปรับได้ ฯลฯ
6. การควบคุมรถฉุกเฉินเร่งด่วน
สามารถรองรับการกำหนดค่าข้อมูลยานพาหนะฉุกเฉิน การตั้งค่าแผนฉุกเฉิน การตรวจสอบสถานะการทำงาน และฟังก์ชั่นอื่นๆ และสามารถปล่อยสัญญาณตามลำดับความสำคัญได้ โดยตอบสนองต่อคำร้องขอจากยานพาหนะกู้ภัยฉุกเฉิน เช่น การดับเพลิง การปกป้องข้อมูล การกู้ภัย และอื่นๆ
7. การควบคุมการเพิ่มประสิทธิภาพการอิ่มตัวเกิน
สามารถรองรับฟังก์ชันต่างๆ เช่น การกำหนดค่ารูปแบบการควบคุมและการตรวจสอบสถานะการทำงาน และดำเนินการควบคุมการเพิ่มประสิทธิภาพสัญญาณโดยการปรับรูปแบบทิศทางการไหลเกินความอิ่มตัวของจุดตัดหรือพื้นที่ย่อย
เวลาโพสต์: 26 ก.ค. 2565