คุณสมบัติพิเศษของระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจร

ระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรประกอบด้วยตัวควบคุมสัญญาณไฟจราจรบนถนน ไฟสัญญาณไฟจราจร อุปกรณ์ตรวจจับการไหลของการจราจร อุปกรณ์สื่อสาร คอมพิวเตอร์ควบคุม และอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง
ประกอบด้วยซอฟต์แวร์ ฯลฯ และใช้สำหรับระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรบนถนน
ฟังก์ชั่นพิเศษของระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรมีดังนี้:
1. การควบคุมลำดับความสำคัญของสัญญาณบัส
สามารถรองรับฟังก์ชันการรวบรวมข้อมูล การประมวลผล การกำหนดค่าโครงร่าง และการตรวจสอบสถานะการทำงานที่เกี่ยวข้องกับการควบคุมลำดับความสำคัญของสัญญาณบัสพิเศษ โดยตั้งค่าไฟสีเขียวให้ขยายและไฟสีแดงให้สั้นลง
สั้นๆ แทรกเฟสเฉพาะของบัส ข้ามเฟสและวิธีการอื่นๆ เพื่อทราบลำดับความสำคัญของการปล่อยสัญญาณบัส
2. การควบคุมช่องทางเดินรถ
สามารถรองรับฟังก์ชันต่างๆ เช่น การกำหนดค่าข้อมูลอุปกรณ์ป้ายแสดงช่องทางนำทางแบบแปรผัน การกำหนดค่าแผนการควบคุมช่องทางแบบแปรผัน และการตรวจสอบสถานะการทำงาน เป็นต้น
สามารถรับรู้ถึงการควบคุมการประสานงานของป้ายบอกช่องทางเดินรถแบบแปรผันและสัญญาณไฟจราจร
3. การควบคุมช่องทางน้ำขึ้นน้ำลง
สามารถรองรับฟังก์ชันต่างๆ เช่น การกำหนดค่าข้อมูลอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง การกำหนดค่าโครงร่างช่องทางน้ำขึ้นน้ำลง และการตรวจสอบสถานะการทำงาน ผ่านการสลับด้วยตนเอง การสลับเวลา การสลับแบบปรับได้ ฯลฯ
สามารถรับรู้ถึงการควบคุมการประสานงานของอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องของช่องทางน้ำขึ้นน้ำลงและสัญญาณไฟจราจร
4. การควบคุมลำดับความสำคัญของรถราง
สามารถรองรับฟังก์ชันต่างๆ เช่น การรวบรวมข้อมูล การประมวลผล การกำหนดค่าโครงร่างลำดับความสำคัญ และการตรวจสอบสถานะการทำงานที่เกี่ยวข้องกับการควบคุมลำดับความสำคัญของรถราง
เฟสสั้น เฟสแทรก เฟสข้าม และวิธีการอื่นๆ เพื่อให้ทราบถึงลำดับความสำคัญของการปล่อยสัญญาณรถราง
5. การควบคุมสัญญาณทางลาด
สามารถรองรับฟังก์ชันต่างๆ เช่น การตั้งค่าแผนการควบคุมสัญญาณทางลาดและการตรวจสอบสถานะการทำงาน และรับรู้สัญญาณทางลาดผ่านการสลับด้วยตนเอง การสลับไทม์มิ่ง การสลับแบบอะแดปทีฟ ฯลฯ
การควบคุมจำนวน
6. การควบคุมลำดับความสำคัญของยานพาหนะฉุกเฉิน
สามารถรองรับฟังก์ชันต่างๆ เช่น การกำหนดค่าข้อมูลยานพาหนะฉุกเฉิน การตั้งค่าแผนฉุกเฉิน และการตรวจสอบสถานะการทำงาน
ค้นหาการตอบสนองและตระหนักถึงการปล่อยลำดับความสำคัญของสัญญาณ
7. การควบคุมการเพิ่มประสิทธิภาพความอิ่มตัวยวดยิ่ง
สามารถรองรับฟังก์ชันต่างๆ เช่น การกำหนดค่าแผนการควบคุมและการตรวจสอบสถานะการทำงาน และดำเนินการควบคุมการปรับสัญญาณให้เหมาะสมที่สุดโดยการปรับแผนทิศทางการไหลที่มีความอิ่มตัวยิ่งยวดของทางแยกหรือโซนย่อย