หลักการจัดวางสำหรับการก่อสร้างป้ายจราจร

การก่อสร้างทางหลวงมีความเสี่ยงโดยธรรมชาติ นอกจากนี้ป้ายจราจรโดยทั่วไปแล้ว งานก่อสร้างจะดำเนินการโดยไม่มีการปิดเส้นทางจราจร การจราจรความเร็วสูงและสภาพแวดล้อมการทำงานที่ซับซ้อนในสถานที่ก่อสร้างสามารถเพิ่มความเสี่ยงต่ออุบัติเหตุบนท้องถนนได้ง่าย นอกจากนี้ เนื่องจากงานจำเป็นต้องใช้ช่องทางจราจร จึงอาจเกิดปัญหาคอขวดได้ง่าย นำไปสู่การจราจรติดขัดและล่าช้า การจัดการที่ไม่ดี การติดตั้งป้ายจราจรที่ไม่เหมาะสม หรือความประมาทเลินเล่อของคนขับหรือคนงานก่อสร้าง อาจนำไปสู่อุบัติเหตุบนท้องถนนได้ง่าย

ในฐานะผู้มีประสบการณ์บริษัทป้ายจราจรกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ Qixiang ประกอบด้วยป้ายเตือน ป้ายห้าม ป้ายบอกทิศทาง และป้ายบอกทาง นอกจากนี้เรายังมีผลิตภัณฑ์เฉพาะทาง เช่น ป้ายเตือนงานก่อสร้าง ป้ายพื้นที่ท่องเที่ยว และป้ายหยุดรถโรงเรียน ผลิตภัณฑ์เหล่านี้สามารถตอบสนองความต้องการที่หลากหลายสำหรับถนนในเมือง ทางหลวง ถนนในชนบท นิคมอุตสาหกรรม และนิคมอุตสาหกรรมอื่นๆ

ผลิตภัณฑ์ของ Qixiang ผลิตขึ้นโดยใช้ฟิล์มสะท้อนแสงสูงและแผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง ผ่านการตัดด้วยเครื่อง CNC การพิมพ์สกรีนที่มีความแม่นยำสูง และการเคลือบด้วยอุณหภูมิสูง จึงมีคุณสมบัติทนต่อรังสียูวี ทนต่ออุณหภูมิสูงและต่ำ ทนต่อการกัดกร่อน และสะท้อนแสงสูง ทำให้มีอายุการใช้งาน 5-8 ปี

หลักการสำหรับการจัดวางป้ายจราจร

(1) ป้ายจราจรควรติดตั้งไว้ทางด้านขวาของทางหลวง หรือทั้งสองด้านของทางหลวง ขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของสถานการณ์จราจร ป้ายที่ติดตั้งบนฐานเคลื่อนที่สามารถติดตั้งไว้ด้านในของถนนได้ ป้ายยังสามารถติดตั้งบนแผงกั้นถนนได้ และป้ายรวมที่ประกอบขึ้นจากป้ายจราจรและแผงกั้นถนนควรมีฟังก์ชันป้องกันการชน

(2) ควรติดตั้งป้ายก่อสร้าง ป้ายจำกัดความเร็ว ป้ายข้อมูลแบบแปรผัน หรือป้ายเหนี่ยวนำเชิงเส้นในพื้นที่เตือนภัย ควรวางป้ายจราจรรูปกรวยระหว่างจุดเริ่มต้นของเขตเปลี่ยนผ่านต้นน้ำและจุดสิ้นสุดของเขตเปลี่ยนผ่านปลายน้ำ โดยทั่วไปมีระยะห่าง 15 เมตร ควรวางแผงกั้นถนนที่จุดตัดระหว่างเขตกันชนและเขตงาน สิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ ในเขตควบคุมสามารถกำหนดได้ตามสถานการณ์เฉพาะ

(3) เมื่อเขตงานก่อสร้างอยู่ใกล้ไหล่ทางหรือช่องทางฉุกเฉิน ควรวางป้ายจราจรไว้บนช่องทางฉุกเฉิน เมื่อเขตงานก่อสร้างอยู่ใกล้กับเกาะกลางถนน ควรวางป้ายจราจรไว้ด้านในของราวกั้นเกาะกลางถนน เมื่อมีการดำเนินงานก่อสร้างถนนบริเวณทางโค้งและส่วนรื้อถอนและก่อสร้างโครงสร้างสะพาน ควรเพิ่มป้ายจราจรตามสภาพจริง

(4) นอกจากการปฏิบัติตามข้อกำหนดของ GB 5768 แล้ว ป้ายจราจรยังสามารถใช้ป้ายข้อมูลแบบแปรผันเพื่อแสดงข้อมูลการดำเนินงานข้างหน้าแบบไดนามิกได้อีกด้วย

ทิศทางการพัฒนาป้ายจราจร

1. ความปลอดภัยของสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการจราจรไม่ได้หมายถึงเพียงแค่ป้ายจราจรและการออกแบบแผกั้นทางแยกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเครื่องหมายบนถนนและการติดตั้งแผกั้นทางแยกสีเขียวด้วย เมื่อสิ่งอำนวยความสะดวกทุกด้านได้รับการดำเนินการอย่างดีแล้ว ประชาชนจึงจะสามารถขับขี่ได้อย่างถูกต้องตามสภาพถนนและข้อมูลบนป้ายจราจร และในขณะเดียวกันก็เป็นการรับประกันความปลอดภัยในการเดินทางของประชาชนด้วย

2. นวัตกรรมทางเทคโนโลยีด้านสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการจราจร ความต้องการด้านการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีอุปกรณ์การจราจรให้สอดคล้องกับการพัฒนาเทคโนโลยีที่รวดเร็วในปัจจุบันนั้นเพิ่มมากขึ้น ในการพัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ ขององค์กร เราไม่สามารถหยุดนิ่งได้ เราต้องนำเทคโนโลยีใหม่ๆ มาผสมผสานเพื่อปรับปรุงกระบวนการผลิตสิ่งอำนวยความสะดวก มีเพียงแนวคิดเชิงนวัตกรรมเท่านั้นที่จะทำให้ภาคอุตสาหกรรมพัฒนาไปได้ดียิ่งขึ้น

3. การพัฒนาระบบตรวจสอบ นอกจากสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการจราจรแล้ว อุปกรณ์ตรวจสอบยังเป็นส่วนสำคัญของสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการจราจรต่างๆ ในปัจจุบัน การตรวจสอบวิดีโอในส่วนต่างๆ ของถนนจะช่วยให้สามารถจัดการจราจรได้ดียิ่งขึ้น และสามารถปรับปรุงแก้ไขได้โดยอิงจากหลักฐาน ส่วนต่างๆ ของถนนที่สามารถตรวจสอบได้จะทำหน้าที่เป็นระบบเตือนภัยล่วงหน้าที่ดี

การเข้าใจหลักการจัดวางและพัฒนาการในอนาคตของป้ายจราจรจะช่วยป้องกันอุบัติเหตุที่ไม่จำเป็นได้ บริษัทป้ายจราจรชีเซียงเราพร้อมให้ความช่วยเหลือ เรามีบริการออกแบบ ปรับขนาด และสีสันตามความต้องการของคุณ โดยให้บริการแบบครบวงจร ตั้งแต่การออกแบบ การผลิต ไปจนถึงการขนส่งและการจัดส่ง