รายละเอียดการติดตั้งไฟจราจรสีแดงและสีเขียว

เนื่องจากเป็นไฟแสดงการจราจรที่สำคัญมากไฟจราจรสีแดงและสีเขียวมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งต่อการจราจรในเมือง วันนี้โรงงานผลิตไฟจราจร Qixiang จะมาแนะนำสั้นๆ ให้คุณทราบ

ฉีเซียงมีความเชี่ยวชาญด้านการออกแบบและติดตั้งระบบสัญญาณไฟจราจรสีแดงและสีเขียว ตั้งแต่ศูนย์กลางการขนส่งอัจฉริยะบนถนนสายหลักในเมืองไปจนถึงระบบควบคุมสัญญาณไฟบริเวณทางแยกที่ซับซ้อน เรามีผลิตภัณฑ์ครบวงจรที่ตรงตามมาตรฐาน ครอบคลุมการตั้งค่าต่างๆ เช่น จอแสดงผลการซิงโครไนซ์นับถอยหลัง ระบบควบคุมสัญญาณไฟแบบปรับได้ และแหล่งจ่ายไฟพลังงานแสงอาทิตย์

วิธีการติดตั้งไฟจราจรสีแดงและสีเขียว

1. แบบคานยื่น

แบบคานยื่น 1: เหมาะสำหรับติดตั้งบนถนนสายรอง เพื่อรักษาระยะห่างระหว่างหัวไฟ โดยทั่วไปจะติดตั้งไฟสัญญาณเพียง 1-2 กลุ่มเท่านั้น บางครั้งไฟสัญญาณเสริมก็ใช้วิธีการติดตั้งแบบนี้เช่นกัน

คานยื่นแบบที่ 2: เหมาะสำหรับการติดตั้งบนถนนสายหลัก ความต้องการเสาไฟค่อนข้างสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อไม่มีการแบ่งเขตพื้นที่สีเขียวระหว่างเลนรถยนต์และเลนที่ไม่ใช่รถยนต์ เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดสำหรับตำแหน่งการติดตั้งไฟสัญญาณ จำเป็นต้องใช้แขนยึดแนวนอนที่ค่อนข้างยาว โดยติดตั้งเสาไฟห่างจากขอบถนน 2 เมตร ข้อดีของวิธีการติดตั้งนี้คือสามารถปรับให้เข้ากับการติดตั้งและควบคุมระบบสัญญาณไฟที่ทางแยกหลายเฟส ลดความยุ่งยากในการวางสายเคเบิลวิศวกรรม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริเวณทางแยกที่มีการจราจรหนาแน่น และง่ายต่อการออกแบบระบบควบคุมสัญญาณไฟหลายรูปแบบ

แบบคานยื่นคู่ 3: เป็นรูปแบบที่ไม่แนะนำให้ใช้ เหมาะสำหรับการติดตั้งเฉพาะในกรณีที่เกาะกลางถนนกว้างและมีช่องทางเข้าออกหลายช่องทาง จำเป็นต้องติดตั้งสองชุดพร้อมกันที่ทางเข้าและทางออกของทางแยก จึงเป็นรูปแบบที่สิ้นเปลืองมาก

2. ประเภทคอลัมน์

การติดตั้งแบบคอลัมน์โดยทั่วไปใช้สำหรับสัญญาณเสริม ติดตั้งไว้ที่ด้านซ้ายและด้านขวาของช่องทางออก และยังสามารถติดตั้งไว้ที่ด้านซ้ายและด้านขวาของช่องทางนำเข้าได้อีกด้วย

3. ประเภทประตู

แบบประตู เป็นวิธีการควบคุมสัญญาณไฟจราจรแบบช่องทางเดินรถ เหมาะสำหรับติดตั้งบริเวณทางเข้าอุโมงค์หรือเหนือช่องทางเดินรถที่มีการเปลี่ยนทิศทาง

4. ประเภทการแนบไฟล์

ไฟสัญญาณบนแขนขวางติดตั้งในแนวนอน ส่วนไฟสัญญาณบนเสาแนวตั้งสามารถใช้เป็นไฟสัญญาณเสริมได้ โดยทั่วไปใช้เป็นไฟสัญญาณคนเดินถนนและจักรยาน

ความสูงในการติดตั้งไฟสัญญาณสีแดงและสีเขียว

ความสูงในการติดตั้งของสัญญาณไฟจราจรโดยทั่วไปคือระยะห่างแนวตั้งจากจุดต่ำสุดของสัญญาณไฟถึงพื้นผิวถนน เมื่อติดตั้งคานยื่น ความสูงควรอยู่ระหว่าง 5.5 ถึง 7 เมตร เมื่อติดตั้งเสา ความสูงไม่ควรน้อยกว่า 3 เมตร เมื่อติดตั้งบนสะพานลอย ความสูงไม่ควรต่ำกว่าระยะห่างของตัวสะพาน

ตำแหน่งการติดตั้งไฟจราจร

ภาษาไทย กำหนดตำแหน่งการติดตั้งไฟจราจรสำหรับยานยนต์ แกนอ้างอิงของไฟสัญญาณควรขนานกับพื้นดิน และระนาบแนวตั้งของแกนอ้างอิงผ่านจุดกึ่งกลางที่ระยะ 60 เมตรหลังเส้นจอดรถของช่องทางจราจรสำหรับยานยนต์ที่ควบคุม ตำแหน่งการติดตั้งไฟสัญญาณที่ไม่ใช่ยานยนต์ควรทำให้แกนอ้างอิงของไฟสัญญาณขนานกับพื้นดิน และระนาบแนวตั้งของแกนอ้างอิงผ่านจุดกึ่งกลางของเส้นจอดรถของช่องทางจราจรสำหรับยานยนต์ที่ควบคุม ตำแหน่งการติดตั้งไฟสัญญาณทางม้าลายควรทำให้แกนอ้างอิงของไฟสัญญาณขนานกับพื้นดิน และระนาบแนวตั้งของแกนอ้างอิงผ่านจุดกึ่งกลางของเส้นขอบของทางม้าลายที่ควบคุม

หากคุณต้องการซื้อหรืออัพเกรดระบบไฟจราจรสีแดงและสีเขียว โปรดติดต่อเรา – Qixiang Professionalโรงงานไฟจราจรจะให้บริการครบวงจรตั้งแต่การสำรวจการจราจรทางแยก การปรับปรุงเวลาสัญญาณไฟไปจนถึงการก่อสร้างแพลตฟอร์มควบคุมร่วมแบบเครือข่าย เราออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง