วิธีการขนย้ายเสาสำหรับติดตั้งกล้องวงจรปิด?

เสาสำหรับเฝ้าระวังเสาเฝ้าระวังมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในชีวิตประจำวันและพบได้ในสถานที่กลางแจ้ง เช่น ถนน พื้นที่อยู่อาศัย สถานที่ท่องเที่ยว จัตุรัส และสถานีรถไฟ เมื่อติดตั้งเสาเฝ้าระวัง มักมีปัญหาเกี่ยวกับการขนส่ง การขนถ่าย และการขนส่งลง การขนส่งมีข้อกำหนดและเงื่อนไขเฉพาะสำหรับผลิตภัณฑ์การขนส่งบางประเภท วันนี้ บริษัทเหล็กเสา Qixiang จะแนะนำข้อควรระวังบางประการเกี่ยวกับการขนส่ง การขนถ่าย และการขนส่งลงของเสาเฝ้าระวัง

ข้อควรระวังในการขนส่ง การขนถ่าย และการยกเสาสำหรับระบบเฝ้าระวัง:

1. ช่องบรรทุกสินค้าของรถบรรทุกที่ใช้ขนส่งเสาเฝ้าระวังต้องมีราวกันตกสูง 1 เมตรเชื่อมติดไว้ทั้งสองด้าน ด้านละสี่ราว พื้นของช่องบรรทุกสินค้าและแต่ละชั้นของเสาเฝ้าระวังต้องคั่นด้วยแผ่นไม้ โดยเว้นระยะห่างจากปลายแต่ละด้าน 1.5 เมตร

2. พื้นที่จัดเก็บระหว่างการขนส่งต้องเรียบ เพื่อให้แน่ใจว่าเสาเฝ้าระวังชั้นล่างสุดยึดติดกับพื้นอย่างแน่นหนาและรับน้ำหนักได้อย่างสม่ำเสมอ

3. หลังจากบรรทุกแล้ว ให้รัดเสาด้วยเชือกลวดเพื่อป้องกันไม่ให้เสากลิ้งเนื่องจากการสั่นสะเทือนระหว่างการขนส่ง เมื่อทำการขนถ่ายเสาเฝ้าระวัง ให้ใช้เครนยก ใช้จุดยกสองจุดในระหว่างการยก และยกไม่เกินสองเสาในแต่ละครั้ง ระหว่างการปฏิบัติงาน ให้หลีกเลี่ยงการชน การตกกระแทกอย่างกะทันหัน และการยกที่ไม่ถูกต้อง อย่าปล่อยให้เสาเฝ้าระวังกลิ้งลงจากรถโดยตรง

4. ขณะขนถ่าย ห้ามจอดรถบนพื้นลาดเอียง หลังจากขนถ่ายเสาแต่ละต้นเสร็จแล้ว ให้ยึดเสาที่เหลือให้แน่น ก่อนขนย้ายต่อไป เมื่อวางเสาที่หน้างานก่อสร้าง เสาควรอยู่ในแนวราบ ใช้หินค้ำด้านข้างให้แน่นเพื่อป้องกันการกลิ้ง

เสาสำหรับเฝ้าระวัง

เสาสำหรับเฝ้าระวังมีประโยชน์หลักๆ สามประการ:

1. พื้นที่อยู่อาศัย: เสาเฝ้าระวังในพื้นที่อยู่อาศัยส่วนใหญ่ใช้เพื่อการเฝ้าระวังและป้องกันการโจรกรรม เนื่องจากบริเวณที่ตั้งเสาเฝ้าระวังมักล้อมรอบด้วยต้นไม้และมีบ้านเรือนและอาคารหนาแน่น ความสูงของเสาที่ใช้จึงควรอยู่ระหว่าง 2.5 ถึง 4 เมตร

2. ถนน: เสาตรวจสอบสภาพถนนสามารถแบ่งออกได้เป็นสองประเภท ประเภทหนึ่งติดตั้งอยู่ริมทางหลวง เสาเหล่านี้มีความสูงมากกว่า 5 เมตร โดยมีขนาดให้เลือกตั้งแต่ 6, 7, 8, 9, 10 และ 12 เมตร ความยาวของแขนเสาโดยทั่วไปอยู่ระหว่าง 1 ถึง 1.5 เมตร เสาเหล่านี้มีข้อกำหนดเฉพาะเกี่ยวกับวัสดุและฝีมือการผลิต เสาขนาด 5 เมตรโดยทั่วไปต้องมีเส้นผ่านศูนย์กลางเสาอย่างน้อย 140 มิลลิเมตร และความหนาของท่ออย่างน้อย 4 มิลลิเมตร โดยทั่วไปจะใช้ท่อเหล็กขนาด 165 มิลลิเมตร ส่วนประกอบที่ฝังอยู่ในเสาในระหว่างการติดตั้งจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสภาพดินในพื้นที่ โดยมีความลึกอย่างน้อย 800 มิลลิเมตร และความกว้างอย่างน้อย 600 มิลลิเมตร

3. เสาสัญญาณไฟจราจร: เสาตรวจสอบประเภทนี้มีข้อกำหนดที่ซับซ้อนกว่า โดยทั่วไป ความสูงของลำต้นหลักจะน้อยกว่า 5 เมตร โดยปกติจะอยู่ระหว่าง 5 เมตรถึง 6.5 เมตร และแขนเสาจะยาวตั้งแต่ 1 เมตรถึง 12 เมตร ความหนาของท่อในเสาแนวตั้งจะน้อยกว่า 220 มิลลิเมตร เสาตรวจสอบที่มีแขนยาวต้องมีความยาว 12 เมตร และลำต้นหลักต้องใช้ท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 350 มิลลิเมตร ความหนาของท่อเสาตรวจสอบยังเปลี่ยนแปลงไปตามความยาวของแขนเสาด้วย ตัวอย่างเช่น ความหนาของท่อเสาตรวจสอบอาจน้อยกว่า 6 มิลลิเมตรเสาสัญญาณไฟจราจรเชื่อมด้วยวิธีการเชื่อมแบบอาร์คจุ่ม


วันที่เผยแพร่: 22 ตุลาคม 2568