วิธีการสร้างฐานเสาป้ายจราจร

ป้ายเสาเดี่ยว หมายถึงป้ายจราจรที่ติดตั้งบนขั้วเดี่ยวเหมาะสำหรับป้ายเตือน ป้ายห้าม และป้ายแนะนำขนาดกลางถึงเล็ก รวมถึงป้ายบอกทิศทางขนาดเล็ก ขอบด้านในของป้ายจราจรแบบเสาที่ติดตั้งแล้วต้องไม่ล้ำเข้าไปในพื้นที่ก่อสร้างถนน และโดยทั่วไปต้องอยู่ห่างจากขอบด้านนอกของเลน ทางข้ามคนเดินถนน หรือไหล่ทางไม่น้อยกว่า 25 ซม. ขอบด้านล่างของป้ายจราจรโดยทั่วไปจะอยู่ห่างจากพื้น 150-250 ซม. เมื่อติดตั้งบนถนนในเขตเทศบาลที่มีรถยนต์ส่วนบุคคลจำนวนมาก ความสูงของขอบด้านล่างจากพื้นถนนสามารถลดลงได้ตามสถานการณ์เฉพาะ แต่ไม่ควรน้อยกว่า 120 ซม. เมื่อติดตั้งบนข้างถนนที่มีเลนสำหรับยานพาหนะที่ไม่ใช้เครื่องยนต์ ความสูงควรเกิน 180 ซม.

ป้ายแบบเสาเดี่ยว มักใช้กันทั่วไปบนทางหลวงจังหวัด ทางหลวงแห่งชาติ ทางด่วน ถนนในเมือง พื้นที่อยู่อาศัย โรงพยาบาล และลานจอดรถใต้ดิน

ฐานรากเสาป้ายจราจรจะเทคอนกรีตในสถานที่ตามข้อกำหนดของแบบแปลน และการควบคุมคุณภาพส่วนใหญ่จะสะท้อนให้เห็นในการออกแบบส่วนผสมคอนกรีต คอนกรีตต้องผสมตามอัตราส่วนการผสมปูนก่อสร้าง ส่วนผิวถนนที่เปิดโล่งด้านบนของฐานรากแต่ละต้นต้องสร้างตามแบบแปลนทางวิศวกรรมและข้อกำหนดทางเทคนิค การจัดวางเหล็กเสริมพื้นฐาน ตลอดจนข้อกำหนดสำหรับแต่ละส่วนประกอบ ควรเป็นไปตามแบบแปลนทางวิศวกรรม ควรใช้ลวดเหล็กเส้นบางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางตามที่กำหนดเพื่อยึดจุดตัดของเหล็กเสริมแนวนอนและแนวตั้ง เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการลากหรือละเลย ควรปฏิบัติตามแบบแปลนทางวิศวกรรมเมื่อวางหน้าแปลนฐานราก ด้านบนของหน้าแปลนฐานรากควรเรียบเสมอกับด้านบนของผนังฐานรากคอนกรีต และควรอยู่ในแนวเดียวกับฐานราก ความยาวที่โผล่ออกมาของสลักเกลียวฝังควรควบคุมระหว่าง 10 ถึง 20 ซม. และควรยึดในแนวตั้งกับหน้าแปลนฐานรากอย่างแน่นหนา

ควรเทคอนกรีตที่แน่นสนิทลงบนพื้นผิวที่ขุดไว้ของหลุมฐานราก ความแข็งแรงของคอนกรีตที่เทลงไปต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของแบบแปลน หลังจากขุดหลุมฐานรากเสร็จแล้ว ควรเทคอนกรีตภายในหนึ่งวัน

การบดอัดด้วยแรงสั่นสะเทือนมีความสำคัญอย่างยิ่งเมื่อเทคอนกรีต เพื่อให้ได้ความหนาแน่นที่สม่ำเสมอและป้องกันการเคลื่อนตัวของแบบหล่อ ควรทำการบดอัดทีละชั้นโดยใช้เครื่องจักรกลหรือแรงงานคน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสลักยึดและหน้าแปลนฐานอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องระหว่างการบดอัดด้วยแรงสั่นสะเทือน

ขอบที่เปิดโล่งทั้งหมดควรได้รับการตัดแต่งอย่างเรียบร้อยด้วยสีคอนกรีตที่สม่ำเสมอ และส่วนบนของผนังฐานควรเรียบเนียน พื้นผิวคอนกรีตต้องเรียบและได้ระดับ ปราศจากรอยขรุขระหรือรอยบุ๋มคล้ายรังผึ้ง หลังจากเทคอนกรีตแล้ว ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคอนกรีตเป็นไปตามข้อกำหนดการบ่ม และควรหลีกเลี่ยงแสงแดดโดยตรง

เพื่อให้แน่ใจว่ามุมการติดตั้งป้ายเสาคู่เป็นไปตามข้อกำหนด ควรควบคุมแกนระหว่างฐานรากทั้งสองอย่างระมัดระวังในระหว่างการก่อสร้างฐานรากป้ายเสาคู่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อฐานรากทั้งสองมีความสูงต่างกัน

เพื่อให้มั่นใจได้ว่าคานรับน้ำหนักของป้ายโครงเหล็กติดตั้งอย่างถูกต้อง ระยะห่างระหว่างฐานรากและเส้นกึ่งกลางจะต้องได้รับการควบคุมอย่างระมัดระวังในระหว่างการก่อสร้างฐานรากป้ายโครงเหล็ก โดยต้องอิงตามข้อกำหนดเฉพาะและรุ่นของคานรับน้ำหนักของโครงเหล็กนั้นๆ

Qixiang เป็นบริษัทที่ผลิตเสาป้ายจราจรนอกจากป้ายสะท้อนแสงมาตรฐานระดับประเทศแล้ว โรงงานของเรายังเชี่ยวชาญในการผลิตเสาป้ายแบบคานยื่น เสาป้ายสองต้น และเสาป้ายต้นเดียว เราสนับสนุนการผลิตตามความหนา รูปแบบ และขนาดที่กำหนดเอง เรามีระยะเวลาการจัดส่งที่รวดเร็ว สายการผลิตขนาดใหญ่ของเราเอง และสินค้าคงคลังจำนวนมาก ขอเชิญลูกค้าใหม่และลูกค้าปัจจุบันติดต่อเราเพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติม!