ในชีวิตประจำวันของเรา สัญญาณไฟจราจรมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่ง พวกมันช่วยสร้างสภาพแวดล้อมการจราจรที่ปลอดภัยและเป็นระเบียบเรียบร้อย อย่างไรก็ตาม คุณเคยคิดบ้างไหมว่าระยะเวลาของสัญญาณไฟแดงและไฟเขียวของสัญญาณไฟจราจรนั้นเป็นอย่างไรผู้ให้บริการโซลูชันสัญญาณไฟจราจรวันนี้ Qixiang จะมาแนะนำให้คุณรู้จัก
การกำหนดเวลาสัญญาณไฟจราจรคือการจัดสรรเวลาให้กับการจราจรและคนเดินเท้าในทิศทางต่างๆ ความยาวของเวลาสัญญาณไฟจราจรคือการกระจายผลประโยชน์ของผู้ร่วมทางจราจร ผู้ร่วมทางจราจรทุกคนต้องการเวลาเพิ่มขึ้นในการสัญจร แต่ในความเป็นจริงแล้วเป็นไปไม่ได้
ในความเป็นจริง การจัดสรรระยะเวลาสัญญาณไฟจราจรขึ้นอยู่กับสภาพการจราจรบนถนนและความเรียบของถนน กรมการขนส่งได้วิเคราะห์สภาพการจราจรในแต่ละสี่แยกอย่างครอบคลุมและจัดทำแผนกำหนดเวลาสัญญาณไฟจราจรที่สอดคล้องกัน โดยอาศัยข้อมูลการสังเกตการณ์ภาคสนามและข้อมูลทางสถิติ
โดยทั่วไปแล้ว ทางแยกแต่ละแห่งจะแตกต่างกัน ดังนั้นกระบวนการคำนวณจึงซับซ้อนกว่า สำหรับทางแยก ก่อนอื่น สิ่งสำคัญคือต้องมั่นใจว่าผู้ร่วมใช้ถนนทุกคนสามารถได้รับสิทธิในการผ่าน กล่าวคือ พวกเขาจะได้รับการจัดสรรเวลาสำหรับการผ่านได้ในระดับหนึ่ง ด้วยเหตุนี้ เราจึงต้องทำการแลกเปลี่ยน เช่น การทำให้ทางแยกที่มีปริมาณการจราจรหนาแน่นและมีคนรอคิวยาวได้รับเวลาสำหรับการผ่านมากขึ้น
ต้องมีข้อมูลจากการสำรวจการจราจร ประมาณการปริมาณการจราจร หรือปริมาณการจราจรปัจจุบัน และแบบฟอร์มการกำหนดเส้นทางเข้าออก ฯลฯ ปริมาณการจราจร หมายถึง จำนวนรถที่วิ่งในแต่ละทิศทางในแต่ละทางเข้าต่อชั่วโมง การกำหนดช่องทางเข้า หมายถึง จำนวนช่องทางตรง ช่องทางเลี้ยวขวา ช่องทางเลี้ยวขวา และช่องทางเลี้ยวซ้าย ณ ทางเข้า
ที่ทางแยกต่างๆ รอบสัญญาณไฟและเวลาไฟเขียวจะแตกต่างกัน แต่ก็มีกรณีพิเศษ เช่น การควบคุมแบบประสานกัน (คลื่นสีเขียว) จุดตัดสองจุดใกล้กันเกินไป เป็นต้น
การควบคุมสัญญาณไฟจราจรบริเวณทางแยกสามารถแบ่งออกได้เป็น การควบคุมจังหวะเวลา การควบคุมแบบเหนี่ยวนำ และการควบคุมแบบปรับตัว ตามวิธีการควบคุมที่แตกต่างกัน อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันสัญญาณไฟจราจรในเมืองใหญ่ๆ มักมีเวลาไฟเขียวที่แตกต่างกันในแต่ละช่วงเวลา เนื่องจากลักษณะการจราจรในแต่ละช่วงเวลามีลักษณะที่แตกต่างกัน
โดยปกติแล้ว ระยะเวลาของสัญญาณไฟจราจรจะคงที่ เช่น ระยะเวลาของสัญญาณไฟจราจรอาจอยู่ที่ 120 วินาที และภายในรอบนี้ ระยะเวลาของสัญญาณไฟแดง ไฟเขียว และไฟเหลืองจะถูกจัดสรรตามสถานการณ์เฉพาะ ตัวอย่างเช่น บนถนนสายหลักที่มีการจราจรหนาแน่น ระยะเวลาของสัญญาณไฟเขียวอาจยาวนานกว่า ในขณะที่ถนนสายรองที่มีการจราจรน้อยกว่า ระยะเวลาของสัญญาณไฟเขียวอาจสั้นกว่า
นอกจากนี้ กรมจราจรจะกำหนดระยะเวลาการเปิดสัญญาณไฟคนเดินเท้าโดยพิจารณาจากการใช้งานทางม้าลายและทางม้าลายด้วย เพื่อความปลอดภัยของคนเดินเท้า โดยทั่วไปแล้ว การเปิดสัญญาณไฟคนเดินเท้าจะถูกกำหนดให้ยาวนานขึ้น เพื่อให้คนเดินเท้ามีเวลาเพียงพอในการข้ามถนน
หลังจากการคำนวณเวลาสัญญาณเสร็จสิ้นแล้ว จำเป็นต้องเพิ่มประสิทธิภาพและปรับเปลี่ยนอย่างต่อเนื่องตามการเปลี่ยนแปลงแบบไดนามิกในกระแสการจราจร อุบัติเหตุทางถนน การก่อสร้างถนน และสถานการณ์อื่นๆ ในการใช้งานจริง
ในฐานะผู้ให้บริการโซลูชันสัญญาณไฟจราจรระดับมืออาชีพ เราพร้อมตอบสนองความต้องการของคุณทางออนไลน์เสมอ ตั้งแต่การวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์ ไปจนถึงการใช้งานจริง การให้คำปรึกษาทางเทคนิค ไปจนถึงบริการหลังการขาย เรามีบริการครบวงจรที่พร้อมดูแลคุณเสมอ ไม่ว่าจะเป็นระบบสัญญาณไฟอัจฉริยะบนถนนสายหลักในเมือง หรืออุปกรณ์ควบคุมไฟมาตรฐานที่สี่แยกชุมชน เรามอบการปกป้องที่เชื่อถือได้สำหรับสถานการณ์การจัดการจราจร ด้วยคุณภาพระดับอุตสาหกรรมและโซลูชันที่ปรับแต่งได้ หากท่านต้องการทราบรายละเอียดเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ ใบเสนอราคาโซลูชัน หรือการเชื่อมต่อทางเทคนิค โปรดติดต่อเราติดต่อเรา.
เวลาโพสต์: 27 พฤษภาคม 2568
