ตำแหน่งการติดตั้งของเสาไฟจราจรซับซ้อนกว่าการสอดเสาแบบสุ่มเข้าไปมาก ความแตกต่างของความสูงทุกเซนติเมตรขึ้นอยู่กับการพิจารณาความปลอดภัยทางวิทยาศาสตร์ ลองมาดูกันวันนี้ผู้ผลิตเสาไฟจราจรเทศบาลชีเซียง.
ความสูงของเสาสัญญาณ
ความสูงของสัญญาณไฟเป็นตัวกำหนดโดยตรงว่าผู้สัญจรจะมองเห็นสัญญาณได้ชัดเจนหรือไม่ “ข้อกำหนดการติดตั้งและตั้งค่าสัญญาณไฟจราจร” แห่งชาติได้แยกความแตกต่างระหว่างสองประเด็นนี้อย่างชัดเจน:
ไฟสัญญาณยานยนต์: การติดตั้งแบบคานยื่น ความสูง 5.5 ถึง 7 เมตร ช่วยให้ผู้ขับขี่มองเห็นได้ชัดเจนจากระยะ 100 เมตร การติดตั้งแบบติดเสาต้องมีความสูง 3 เมตรขึ้นไป และส่วนใหญ่ใช้บนถนนรองหรือทางแยกที่มีปริมาณการจราจรต่ำ
ไฟสัญญาณที่ไม่ใช่สำหรับยานพาหนะ: ความสูงที่เหมาะสมคือ 2.5 ถึง 3 เมตร ในระดับสายตาของผู้ขับขี่จักรยาน หากติดตั้งบนเสาสัญญาณของยานพาหนะ คานยื่นต้องยื่นเหนือช่องทางจราจรที่ไม่ใช่สำหรับยานพาหนะ
สัญญาณไฟทางม้าลาย: ต้องลดระดับลงเหลือ 2-2.5 เมตร เพื่อให้คนเดินเท้า (รวมถึงเด็กและผู้ใช้รถเข็น) มองเห็นได้ชัดเจน สำหรับทางแยกที่กว้างกว่า 50 เมตร ควรติดตั้งไฟสัญญาณเพิ่มเติมที่ทางออก
ตำแหน่งเสาสัญญาณ
การเลือกตำแหน่งเสาสัญญาณส่งผลโดยตรงต่อการครอบคลุมสัญญาณและการมองเห็น:
1. ถนนที่มีการจราจรแบบผสมผสานและแบบเดินเท้า
เสาสัญญาณควรตั้งอยู่ใกล้ทางแยกของขอบถนน โดยควรติดตั้งบนทางเท้าด้านขวา สำหรับถนนที่กว้างกว่า สามารถเพิ่มหน่วยสัญญาณบนทางเท้าด้านซ้ายได้ สำหรับถนนที่แคบกว่า (ความกว้างรวมน้อยกว่า 10 เมตร) สามารถติดตั้งเสาสัญญาณแบบชิ้นเดียวบนทางเท้าด้านขวาได้
2. ถนนที่มีช่องทางจราจรและทางเดินเท้าแยกกัน
หากความกว้างของเกาะกลางถนนเอื้ออำนวย ควรติดตั้งเสาสัญญาณไฟให้ห่างจากทางแยกของทางเท้าด้านขวาที่ตัดกับขอบช่องทางเดินรถและทางเดินเท้าไม่เกิน 2 เมตร สำหรับถนนที่กว้างกว่า สามารถเพิ่มหน่วยสัญญาณไฟบนทางเท้าด้านซ้ายได้ หากเกาะกลางถนนแคบเกินไป ควรติดตั้งเสาสัญญาณไฟบนทางเท้า
กฎเหล็ก: ไม่ว่ากรณีใดๆ ก็ตาม ห้ามเสาสัญญาณขวางทางที่มองไม่เห็น!
แม้ว่าจะบรรลุข้อกำหนดความสูงแล้ว แต่สัญญาณไฟจราจรก็ยังอาจถูกกีดขวางได้:
1. ห้ามวางต้นไม้หรือสิ่งกีดขวางที่สูงเกินขอบด้านล่างของไฟภายในระยะ 50 เมตรจากไฟ
2. แกนอ้างอิงของไฟสัญญาณจะต้องไม่มีสิ่งกีดขวางภายในรัศมี 20°
3. ห้ามวางแหล่งกำเนิดแสงที่ก่อให้เกิดความสับสน เช่น ไฟสีหรือป้ายโฆษณา ไว้ด้านหลังไฟโดยเด็ดขาด
กฎและข้อจำกัดเกี่ยวกับรูปแบบและตำแหน่งของป้ายจราจรมีดังนี้:
ตำแหน่ง: โดยทั่วไปจะตั้งอยู่ทางด้านขวาของถนนหรือเหนือผิวจราจร แต่อาจตั้งอยู่ทางด้านซ้ายหรือทั้งสองด้านก็ได้ ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ ไม่ควรติดตั้งป้ายเตือน ป้ายห้าม และป้ายคำแนะนำไว้คู่กัน หากติดตั้งคู่กัน ควรจัดเรียงตามลำดับ “ห้าม → คำแนะนำ → คำเตือน” จากบนลงล่าง และจากซ้ายไปขวา หากต้องการติดตั้งป้ายหลายป้ายในตำแหน่งเดียวกัน ควรใช้ไม่เกินสี่ป้าย และแต่ละป้ายต้องมีพื้นที่เพียงพอ
หลักการจัดวาง: ข้อมูลควรมีความต่อเนื่องและไม่หยุดชะงัก และข้อมูลสำคัญสามารถทำซ้ำได้ การจัดวางป้ายควรบูรณาการเข้ากับเครือข่ายถนนโดยรอบและสภาพแวดล้อมการจราจร และประสานงานกับสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ เพื่อให้เกิดการมองเห็นที่ชัดเจน ป้ายควรหลีกเลี่ยงการกีดขวางด้วยต้นไม้ อาคาร และสิ่งปลูกสร้างอื่นๆ และไม่ควรละเมิดข้อจำกัดการก่อสร้างถนน สถานการณ์พิเศษ: ป้ายบนทางหลวงและทางด่วนในเขตเมืองต้องเป็นไปตาม “ป้ายจราจรบนถนนและเครื่องหมายต่างๆ” และให้ข้อมูลที่ชัดเจน ป้ายจราจรบนส่วนพิเศษของถนน เช่น อุโมงค์และสะพาน จะต้องได้รับการออกแบบให้เหมาะสมกับลักษณะพื้นที่และต้องให้ทัศนวิสัยที่ชัดเจน
เวลาโพสต์: 21 ต.ค. 2568

