ผู้ฝ่าฝืนสัญญาณไฟจราจรต้องฝ่าไฟแดงหรือไม่?

ตามคำกล่าวของผู้ผลิตไฟจราจร ระบุว่าต้องเป็นไฟแดง เมื่อรวบรวมข้อมูลที่ผิดกฎหมายเกี่ยวกับการฝ่าฝืนสัญญาณไฟแดง เจ้าหน้าที่จะต้องมีรูปถ่ายอย่างน้อยสามรูปเป็นหลักฐาน ตามลำดับ ทั้งก่อน หลัง และที่ทางแยก หากผู้ขับขี่ไม่เคลื่อนย้ายรถให้อยู่ในสภาพเดิมหลังจากผ่านเส้นแบ่งเขตไปแล้ว กรมควบคุมการจราจรจะไม่ถือว่ารถฝ่าฝืนสัญญาณไฟแดง กล่าวคือ เมื่อไฟเป็นสีแดง ด้านหน้ารถได้ผ่านเส้นแบ่งเขตหยุดแล้ว แต่ด้านหลังรถยังไม่ผ่านเส้นแบ่งเขต แสดงว่ารถเพิ่งผ่านเส้นแบ่งเขตไปแล้วและจะไม่ถูกลงโทษ

หากคุณบังเอิญข้ามเส้นชัยโดยไม่ได้ตั้งใจ อย่าเสี่ยงเติมน้ำมัน รีบเร่งข้ามเส้นชัย หรือถอยหลังในระยะไกล เพราะกลัวว่าจะถูกตำรวจอิเล็กทรอนิกส์จับได้ เนื่องจากอุปกรณ์วิดีโอจะบันทึกภาพเคลื่อนไหว จึงถือเป็นการบันทึกที่ผิดกฎหมายอย่างสมบูรณ์ หากผู้ขับขี่ไม่เคลื่อนย้ายรถเพื่อรักษาสภาพเดิมหลังจากข้ามเส้นชัย กรมควบคุมการจราจรจะไม่รับรู้ว่าเป็นการเปิดไฟจราจร มีเวลาสลับระหว่างไฟเหลืองและไฟแดงสามวินาที ตำรวจอิเล็กทรอนิกส์ทำงานตลอด 24 ชั่วโมง เมื่อไฟเหลืองเปิด ตำรวจอิเล็กทรอนิกส์จะไม่จับภาพ แต่จะเริ่มจับภาพเมื่อไฟแดงเปิด

ในกรณีที่ฝ่าไฟแดงในสถานการณ์พิเศษ เช่น สตรีมีครรภ์หรือผู้ป่วยวิกฤตอยู่บนรถบัส หรือรถเข็นด้านหน้าขวางไฟเหลืองและเปลี่ยนไปใช้ไฟแดงในเวลาอื่น ส่งผลให้ภาพผิด เจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรจะตรวจสอบและแก้ไขตามขั้นตอนการบังคับใช้กฎหมาย และผู้ขับขี่สามารถมอบใบรับรองหน่วยงาน ใบรับรองโรงพยาบาล ฯลฯ ให้กับเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรได้ หากเป็นความจริงที่รถคันหน้าขวางสัญญาณไฟและทำให้รถคันหลังฝ่าไฟแดงโดยไม่ได้ตั้งใจ หรือผู้ขับขี่ฝ่าไฟแดงเพื่อการขนส่งผู้ป่วยฉุกเฉิน นอกจากการแก้ไขในระยะเริ่มต้นในรูปแบบของการตรวจสอบทางกฎหมายแล้ว ฝ่ายต่างๆ ยังสามารถอุทธรณ์ผ่านการพิจารณาทางปกครอง การดำเนินคดีทางปกครอง และช่องทางอื่นๆ ได้อีกด้วย

กฎระเบียบใหม่เกี่ยวกับการลงโทษ: เมื่อวันที่ 8 ตุลาคม 2555 กระทรวงความมั่นคงสาธารณะได้แก้ไขและออกข้อกำหนดเกี่ยวกับการยื่นขอและการใช้ใบอนุญาตขับขี่รถยนต์ โดยเพิ่มคะแนนการฝ่าฝืนสัญญาณไฟจราจรจาก 3 เป็น 6 คะแนน การฝ่าฝืนสัญญาณไฟเหลืองจะถือว่าเป็นการฝ่าฝืนสัญญาณไฟแดง และจะถูกปรับ 6 คะแนน