การออกแบบและแปรรูปเสาโครงสัญญาณไฟจราจร

เสาโครงสัญญาณไฟจราจรเป็นเสาสัญญาณจราจรประเภทหนึ่งและยังเป็นที่นิยมในอุตสาหกรรมสัญญาณจราจรอีกด้วย ติดตั้งง่าย สวยงาม สง่างาม มั่นคง และเชื่อถือได้ ดังนั้น ทางแยกที่มีความต้องการพิเศษจึงมักเลือกใช้เสาโครงรวมสัญญาณจราจร แม้ว่าเสาโครงรวมสัญญาณจราจรจะค่อนข้างเป็นที่นิยม แต่ควรออกแบบและประมวลผลพารามิเตอร์อย่างไร? ยังมีคนจำนวนมากที่ไม่รู้มากนักเกี่ยวกับเรื่องนี้ Qixiang ผู้ผลิตเสาโครงรวมสัญญาณจราจรจะแนะนำคุณโดยละเอียด:

รูปทรงทั่วไปของเสาสัญญาณไฟจราจร

ประเภทเฟรม ประเภทกรวย ประเภทสี่เหลี่ยมจัตุรัส ประเภทแปดเหลี่ยม ประเภทแปดเหลี่ยมไม่เท่ากัน ประเภททรงกระบอก ฯลฯ

ความสูงของเสา: 3000mm-80000mm

ความยาวแขน: 3000มม.～18000มม.

เสาหลัก: ความหนาของผนัง 5mm～14mm

เสาไขว้: ความหนาของผนัง 4mm～10mm

ตัวเสาชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน ไม่เป็นสนิม 20 ปี (พ่นผิวได้ เลือกสีได้)

ระดับการป้องกัน: IP54 (ขนาดผลิตภัณฑ์สามารถกำหนดเองได้)

หมายเหตุ : เสาสัญญาณมีหลายประเภท โดยผลิตตามความต้องการจริงหรือผลิตตามความต้องการ

คำสั่งการประมวลผลเสาโครงสัญญาณไฟจราจร

(1) วัสดุ: วัสดุเหล็กได้รับการรับประกันในระดับสากลว่ามีซิลิกอนต่ำ คาร์บอนต่ำ และมีความแข็งแรงสูง Q235 ความหนาของผนัง ≥4 มม. ความหนาของหน้าแปลนด้านล่าง ≥14 มม.

(2) การออกแบบ: โครงสร้างการตรวจสอบและโครงสร้างฐานรากจะคำนวณตามรูปร่างลักษณะที่กำหนดโดยลูกค้าและพารามิเตอร์โครงสร้างของผู้ผลิต โดยความต้านทานแผ่นดินไหวอยู่ที่ 6 และความต้านทานลมอยู่ที่ 8

(3) กระบวนการเชื่อม: ควรใช้การเชื่อมไฟฟ้า และตัวเสาทั้งหมดไม่ควรมีรอยเชื่อมรั่ว รอยเชื่อมแบน และไม่มีข้อบกพร่องในการเชื่อม

(4) กระบวนการพ่นพลาสติก: การบำบัดด้วยกระบวนการพาสซีฟหลังการชุบสังกะสี การพ่นพลาสติกยึดเกาะได้ดี ความหนา ≥65μm ใช้ผงพลาสติกคุณภาพสูงนำเข้าสำหรับการพ่นพลาสติก เป็นไปตามมาตรฐาน ASTM D3359-83

(5) รูปลักษณ์ของเสา: รูปร่างและขนาดตรงตามความต้องการของผู้ใช้ รูปร่างเรียบและกลมกลืน สวยงามและใจกว้าง สีสม่ำเสมอ และเส้นผ่านศูนย์กลางท่อเหล็กถูกเลือกอย่างสมเหตุสมผล เสาตรวจสอบเป็นโครงสร้างแปดเหลี่ยมทรงกรวย และเสาทรงกรวยแปดเหลี่ยมไม่มีการเสียรูปหรือบิดเบือนโดยรวม มาตรฐานความกลมของตัวเสาคือ 1.0 มม. ≤ พื้นผิวของตัวเสาเรียบและสม่ำเสมอ และไม่มีการเชื่อมขวาง การทดสอบรอยขีดข่วนของใบมีด (รูปสี่เหลี่ยมจัตุรัส 25×25 มม.) แสดงให้เห็นว่าชั้นสเปรย์พลาสติกมีการยึดเกาะที่แข็งแรงและไม่หลุดออกง่าย ปิดผนึกเสาและปิดด้านบนเพื่อป้องกันไม่ให้ไอน้ำเข้ามา และมาตรการป้องกันการรั่วไหลภายในแบบกันน้ำก็เชื่อถือได้

(6) การตรวจสอบแนวตั้ง: หลังจากตั้งขึ้นแล้ว ให้ใช้กล้องสำรวจตรวจสอบแนวตั้งของเสาในทั้งสองทิศทาง และความเบี่ยงเบนของแนวตั้งคือ 1.0 ≤%

ในการก่อสร้างระบบจราจรในเมืองสมัยใหม่ เสาโครงสัญญาณจราจรถือเป็นสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการจราจรที่สำคัญและมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่ง เสาโครงสัญญาณจราจรไม่เพียงแต่ช่วยรักษาระเบียบจราจรและรับรองความปลอดภัยในการขับขี่เท่านั้น แต่ยังเป็นองค์ประกอบสำคัญที่ช่วยเสริมสร้างภาพลักษณ์ของเมืองและเสริมความสวยงามให้กับสภาพแวดล้อมบนท้องถนนอีกด้วย การทำความเข้าใจเกี่ยวกับการออกแบบพารามิเตอร์และการประมวลผลของเสาโครงสัญญาณจราจรจะช่วยปรับปรุงประสบการณ์การเดินทางของผู้อยู่อาศัย ปรับปรุงประสิทธิภาพการจราจรในเมือง และส่งเสริมการพัฒนาเมืองอย่างยั่งยืน

Qixiang เป็นผู้ผลิตที่เชื่อถือได้และมีชื่อเสียงซึ่งเชี่ยวชาญด้านการผลิตไฟจราจร เสาไฟจราจร และสะพานไฟจราจรบนทางหลวง มีอัตราการซื้อซ้ำสูงในหมู่ลูกค้าเก่า คุณภาพผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยม และชื่อเสียงที่ดี ลูกค้าใหม่และเก่ายินดีต้อนรับปรึกษาและจัดซื้อ!