การออกแบบและการประมวลผลเสาโครงสัญญาณจราจร

เสาโครงสัญญาณไฟจราจรเป็นเสาสัญญาณจราจรชนิดหนึ่งที่นิยมใช้กันมากในอุตสาหกรรมสัญญาณไฟจราจร ติดตั้งง่าย สวยงาม สง่างาม มั่นคง และเชื่อถือได้ ดังนั้น สี่แยกที่มีความต้องการพิเศษจึงมักเลือกใช้เสาโครงเหล็กแบบรวมสัญญาณไฟจราจร ถึงแม้ว่าเสาโครงเหล็กแบบรวมสัญญาณไฟจราจรจะเป็นที่นิยมใช้กันทั่วไป แต่ควรออกแบบและประมวลผลพารามิเตอร์อย่างไร? ยังมีคนอีกมากที่ยังไม่คุ้นเคยกับเสาโครงเหล็กแบบรวมสัญญาณไฟจราจร Qixiang ผู้ผลิตเสาโครงเหล็กแบบรวมสัญญาณไฟจราจร จะอธิบายรายละเอียดให้คุณฟังดังนี้:

รูปทรงทั่วไปของเสาโครงสัญญาณจราจร

ประเภทเฟรม ประเภทกรวย ประเภทสี่เหลี่ยม ประเภทแปดเหลี่ยม ประเภทแปดเหลี่ยมไม่เท่ากัน ประเภททรงกระบอก เป็นต้น

ความสูงเสา: 3000mm-80000mm

ความยาวแขน: 3000มม.～18000มม.

เสาหลัก: ความหนาของผนัง 5 มม.～14 มม.

เสาไขว้: ความหนาของผนัง 4 มม.～10 มม.

ตัวเสาชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน ไม่เป็นสนิม 20 ปี (พ่นพื้นผิว เลือกสีได้)

ระดับการป้องกัน: IP54 (ขนาดผลิตภัณฑ์สามารถปรับแต่งได้)

หมายเหตุ: เสาสัญญาณมีหลายประเภท โดยผลิตตามความต้องการจริงหรือผลิตตามรายการความต้องการ

คำแนะนำการประมวลผลเสาโครงสัญญาณไฟจราจร

(1) วัสดุ: วัสดุเหล็กมีการรับประกันระดับสากลว่ามีซิลิคอนต่ำ คาร์บอนต่ำ และมีความแข็งแรงสูง Q235 ความหนาของผนัง ≥4 มม. ความหนาของหน้าแปลนด้านล่าง ≥14 มม.

(2) การออกแบบ: โครงสร้างการตรวจสอบและโครงสร้างฐานรากจะคำนวณตามรูปร่างลักษณะที่กำหนดโดยลูกค้าและพารามิเตอร์โครงสร้างของผู้ผลิต โดยความต้านทานแผ่นดินไหวคือ 6 และความต้านทานลมคือ 8

(3) กระบวนการเชื่อม: ควรใช้การเชื่อมไฟฟ้า และตัวเสาทั้งหมดไม่ควรมีรอยเชื่อมที่รั่ว รอยเชื่อมเรียบ และไม่มีข้อบกพร่องในการเชื่อม

(4) กระบวนการพ่นพลาสติก: การเคลือบแบบ Passivation หลังจากการชุบสังกะสี ยึดเกาะได้ดีกับพลาสติกที่พ่น ความหนา ≥65μm ใช้ผงพลาสติกคุณภาพสูงนำเข้าสำหรับการพ่นพลาสติก เป็นไปตามมาตรฐาน ASTM D3359-83

(5) รูปลักษณ์ของเสา: รูปร่างและขนาดตรงตามความต้องการของผู้ใช้ รูปทรงเรียบเนียน สวยงาม สีสันสม่ำเสมอ เลือกใช้เส้นผ่านศูนย์กลางท่อเหล็กได้อย่างเหมาะสม เสาตรวจสอบเป็นโครงสร้างทรงกรวยแปดเหลี่ยม และเสาทรงกรวยแปดเหลี่ยมไม่มีการเสียรูปหรือบิดเบี้ยวโดยรวม มาตรฐานความกลมของตัวเสาอยู่ที่ 1.0 มม. ≤ พื้นผิวของตัวเสาเรียบและสม่ำเสมอ ไม่มีรอยเชื่อมขวาง การทดสอบรอยขีดข่วนของใบมีด (ขนาด 25x25 มม.) แสดงให้เห็นว่าชั้นสเปรย์พลาสติกมีการยึดเกาะที่แข็งแรงและไม่หลุดลอกง่าย ปิดผนึกเสาและปิดด้านบนเพื่อป้องกันไอน้ำเข้า และมาตรการป้องกันการรั่วไหลภายในแบบกันน้ำมีความน่าเชื่อถือ

(6) การตรวจสอบแนวตั้ง: หลังจากตั้งขึ้นแล้ว ให้ใช้กล้องสำรวจตรวจสอบแนวตั้งของเสาในทั้งสองทิศทาง และค่าเบี่ยงเบนแนวตั้งจะอยู่ที่ 1.0 ≤%

ในการก่อสร้างระบบจราจรในเมืองสมัยใหม่ เสาสัญญาณไฟจราจรซึ่งถือเป็นสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการจราจรที่สำคัญ มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่ง ไม่เพียงแต่ช่วยรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการขับขี่เท่านั้น แต่ยังเป็นองค์ประกอบสำคัญในการเสริมสร้างภาพลักษณ์ของเมืองและความสวยงามของสภาพแวดล้อมบนท้องถนนอีกด้วย ความเข้าใจในการออกแบบพารามิเตอร์และการประมวลผลของเสาสัญญาณไฟจราจรจะช่วยยกระดับประสบการณ์การเดินทางของผู้อยู่อาศัย เพิ่มประสิทธิภาพการจราจรในเมือง และส่งเสริมการพัฒนาเมืองอย่างยั่งยืน

Qixiang เป็นผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงและน่าเชื่อถือ เชี่ยวชาญด้านการผลิตไฟจราจร เสาไฟจราจร และโครงยึดสำหรับการจราจรบนทางหลวง มีอัตราการซื้อซ้ำสูงจากลูกค้าเก่า คุณภาพสินค้าดีเยี่ยม และชื่อเสียงที่ดี ยินดีต้อนรับทั้งลูกค้าเก่าและลูกค้าใหม่ปรึกษาและจัดซื้อ!