การติดตั้งเสาสัญญาณไฟจราจรและอุปกรณ์ไฟสัญญาณทั่วไปอย่างถูกต้อง

เสาไฟสัญญาณจราจรเป็นส่วนสำคัญของวิศวกรรมจราจร ซึ่งเป็นอุปกรณ์สำคัญที่ช่วยให้การจราจรบนท้องถนนปลอดภัย อย่างไรก็ตาม ในระหว่างกระบวนการติดตั้ง ฟังก์ชันของสัญญาณไฟจราจรจำเป็นต้องได้รับการตรวจสอบอย่างต่อเนื่อง และความแข็งแรงทางกล ความแข็งแกร่ง และความมั่นคงเมื่อรับน้ำหนักจะต้องได้รับการพิจารณาอย่างครบถ้วนในการวางแผนโครงสร้าง ต่อไปนี้ ผมจะแนะนำวิธีการติดตั้งเสาไฟสัญญาณจราจรอย่างถูกต้อง และวิธีการตกแต่งเสาไฟสัญญาณจราจรที่ใช้กันทั่วไป เพื่อให้คุณได้เข้าใจ

วิธีการติดตั้งเสาไฟสัญญาณจราจรอย่างถูกต้อง

มีวิธีการบัญชีทั่วไปสองวิธีสำหรับเสาไฟสัญญาณ: วิธีแรกคือการลดทอนโครงสร้างของเสาไฟสัญญาณให้เป็นระบบเสาโดยใช้หลักการของกลศาสตร์โครงสร้างและกลศาสตร์วัสดุ และเลือกวิธีการวางแผนเงื่อนไขขีดจำกัดสำหรับการคำนวณตรวจสอบ

อีกวิธีหนึ่งคือการใช้ระเบียบวิธีประมาณการทางบัญชีของวิธีองค์ประกอบจำกัดในการตรวจสอบ แม้ว่าวิธีองค์ประกอบจำกัดจะมีความแม่นยำมากกว่าโดยใช้เครื่องมือทางบัญชี แต่ในสมัยนั้นวิธีนี้ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในทางปฏิบัติ เนื่องจากวิธีสถานะจำกัดสามารถให้ข้อสรุปที่แม่นยำ และระเบียบวิธีทางบัญชีนั้นง่ายและเข้าใจง่าย

โครงสร้างส่วนบนของเสาสัญญาณโดยทั่วไปเป็นโครงสร้างเหล็ก และเลือกใช้วิธีการวางแผนเงื่อนไขขีดจำกัดโดยอิงตามทฤษฎีความน่าจะเป็น การวางแผนนั้นอยู่บนพื้นฐานของเงื่อนไขขีดจำกัดของความสามารถในการรับน้ำหนักและการใช้งานปกติ ส่วนฐานรากด้านล่างเป็นฐานรากคอนกรีต และเลือกใช้การวางแผนทางทฤษฎีของวิศวกรรมฐานราก

อุปกรณ์เสาสัญญาณไฟจราจรที่ใช้กันทั่วไปในงานวิศวกรรมจราจรมีดังต่อไปนี้

1. ประเภทคอลัมน์

เสาไฟสัญญาณแบบเสาตั้งมักใช้สำหรับติดตั้งไฟสัญญาณเสริมและไฟสัญญาณคนเดินถนน โดยปกติไฟสัญญาณเสริมมักติดตั้งอยู่ทางด้านซ้ายและด้านขวาของช่องจอดรถ

2. แบบคานยื่น

เสาไฟสัญญาณแบบคานยื่นประกอบด้วยเสาแนวตั้งและคานขวาง ข้อดีของอุปกรณ์นี้คือสามารถใช้ควบคุมอุปกรณ์สัญญาณไฟจราจรในทางแยกที่มีการจราจรหลายช่วง ซึ่งช่วยลดความยุ่งยากในการวางระบบไฟฟ้า โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ช่วยให้วางแผนระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรหลายแบบในทางแยกที่มีการจราจรซับซ้อนได้ง่ายขึ้น

3. แบบคานยื่นคู่

เสาไฟสัญญาณแบบคานคู่ประกอบด้วยเสาแนวตั้งและคานขวางสองอัน มักใช้สำหรับช่องทางหลักและช่องทางรอง ถนนหลักและถนนรอง หรือทางแยกรูปตัวที คานขวางทั้งสองสามารถสมมาตรในแนวนอนและสามารถใช้งานได้หลากหลายวัตถุประสงค์

4. แบบโครงสร้างคานยื่น

เสาไฟสัญญาณแบบโครงเหล็กมักใช้ในกรณีที่ทางแยกมีความกว้างและต้องการติดตั้งสัญญาณไฟจราจรหลายจุดพร้อมกัน โดยมักใช้บริเวณทางเข้าอุโมงค์และทางเข้าเมือง