สัญญาณไฟจราจรแบบพิเศษที่เรียกว่าสัญญาณไฟลูกศร ใช้เพื่อควบคุมทิศทางการจราจรโดยเฉพาะ หน้าที่หลักของสัญญาณไฟเหล่านี้คือการกำหนดสิทธิ์ในการใช้ทางสำหรับรถยนต์ที่เลี้ยวซ้าย ตรงไป และเลี้ยวขวาอย่างชัดเจน
โดยปกติแล้ว สัญญาณไฟจราจรจะชี้ไปในทิศทางเดียวกับเลน และประกอบด้วยลูกศรสีแดง สีเหลือง และสีเขียว เมื่อลูกศรสีเหลืองสว่างขึ้น รถที่ข้ามเส้นหยุดแล้วสามารถไปต่อได้ ส่วนรถที่ยังไม่ข้ามเส้นหยุดต้องหยุดรอ เมื่อลูกศรสีแดงสว่างขึ้น รถที่วิ่งในทิศทางนั้นต้องหยุดและห้ามข้ามเส้น และเมื่อลูกศรสีเขียวสว่างขึ้น รถที่วิ่งในทิศทางนั้นสามารถไปต่อได้
เมื่อเปรียบเทียบกับสัญญาณไฟจราจรแบบวงกลม สัญญาณไฟลูกศรช่วยป้องกันปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณทางแยกได้อย่างมีประสิทธิภาพ และให้สัญญาณที่แม่นยำกว่า สัญญาณไฟลูกศรเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบสัญญาณไฟจราจรบนถนนในเมือง และนิยมใช้เพื่อปรับปรุงความเป็นระเบียบและความปลอดภัยของการจราจรในเลนที่สลับทิศทางได้และทางแยกที่ซับซ้อน
สัญญาณไฟจราจรแบบพิเศษที่เรียกว่าสัญญาณไฟลูกศร ใช้เพื่อควบคุมทิศทางการจราจรโดยเฉพาะ หน้าที่หลักของสัญญาณไฟเหล่านี้คือการกำหนดสิทธิ์ในการใช้ทางสำหรับรถยนต์ที่เลี้ยวซ้าย ตรงไป และเลี้ยวขวาอย่างชัดเจน
โดยปกติแล้ว สัญญาณไฟจราจรจะชี้ไปในทิศทางเดียวกับเลน และประกอบด้วยลูกศรสีแดง สีเหลือง และสีเขียว เมื่อลูกศรสีเหลืองสว่างขึ้น รถที่ข้ามเส้นหยุดแล้วสามารถไปต่อได้ ส่วนรถที่ยังไม่ข้ามเส้นหยุดต้องหยุดรอ เมื่อลูกศรสีแดงสว่างขึ้น รถที่วิ่งในทิศทางนั้นต้องหยุดและห้ามข้ามเส้น และเมื่อลูกศรสีเขียวสว่างขึ้น รถที่วิ่งในทิศทางนั้นสามารถไปต่อได้
เมื่อเปรียบเทียบกับสัญญาณไฟจราจรแบบวงกลม สัญญาณไฟลูกศรช่วยป้องกันปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณทางแยกได้อย่างมีประสิทธิภาพ และให้สัญญาณที่แม่นยำกว่า สัญญาณไฟลูกศรเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบสัญญาณไฟจราจรบนถนนในเมือง และนิยมใช้เพื่อปรับปรุงความเป็นระเบียบและความปลอดภัยของการจราจรในเลนที่สลับทิศทางได้และทางแยกที่ซับซ้อน
บนถนนในเมือง สัญญาณไฟจราจรแบบลูกศรขนาดกลาง 300 มม. เป็นที่นิยมใช้กันบ่อย ข้อดีหลักๆ คือ ใช้งานง่าย ยืดหยุ่น และมองเห็นได้ชัดเจน ทำให้เหมาะสมกับสถานการณ์ทางแยกส่วนใหญ่
แม้ในเวลากลางวันแสกๆ แผงไฟขนาด 300 มม. ที่มีขนาดพอเหมาะและการวางตำแหน่งสัญลักษณ์ลูกศรอย่างเหมาะสมภายในแผงไฟ ก็รับประกันได้ว่าสามารถมองเห็นได้ง่าย สำหรับระยะทางขับขี่ปกติบนถนนสายหลักและถนนรองในเมือง ความสว่างของพื้นผิวส่องสว่างนั้นเหมาะสม จากระยะ 50 ถึง 100 เมตร ผู้ขับขี่สามารถมองเห็นสีของแสงและทิศทางของลูกศรได้อย่างชัดเจน ป้องกันไม่ให้เกิดความเข้าใจผิดเนื่องจากสัญลักษณ์ขนาดเล็ก การส่องสว่างในเวลากลางคืนช่วยให้มองเห็นได้สมดุลและขับขี่ได้อย่างสะดวกสบาย เนื่องจากแสงมีความส่องสว่างสูงและไม่จ้าเกินไปจนรบกวนรถที่วิ่งสวนมา
เนื่องจากมีน้ำหนักปานกลาง สัญญาณไฟจราจรแบบลูกศรขนาด 300 มม. นี้จึงไม่จำเป็นต้องเสริมเสาเพิ่มเติม มีราคาไม่แพง ติดตั้งง่าย และสามารถติดตั้งได้โดยตรงบนเครื่องควบคุมสัญญาณแบบรวม เสาแบบยื่น หรือเสาสัญญาณไฟจราจรแบบดั้งเดิม เหมาะสำหรับถนนสายหลักสองเลนที่มีสี่ถึงหกเลน และยังสามารถตอบสนองความต้องการในการติดตั้งทางแยกแคบๆ เช่น ทางเข้าและทางออกของที่อยู่อาศัย และถนนสาขา ช่วยลดความจำเป็นในการปรับขนาดสัญญาณไฟตามขนาดของทางแยก ทำให้มีความอเนกประสงค์สูงและลดความซับซ้อนในการจัดซื้อและบำรุงรักษาของเทศบาล
สัญญาณไฟจราจรแบบลูกศรขนาด 300 มม. โดยทั่วไปใช้แหล่งกำเนิดแสง LED ซึ่งใช้พลังงานเพียงหนึ่งในสามถึงครึ่งหนึ่งของสัญญาณไฟจราจรแบบดั้งเดิม ช่วยลดการใช้พลังงานลงอย่างมากในระยะยาว เมื่อเทียบกับสัญญาณไฟจราจรขนาดเล็กกว่า สัญญาณไฟแบบลูกศรมีอายุการใช้งานยาวนานกว่ามากถึงห้าถึงแปดปี เนื่องจากมีดีไซน์ที่กะทัดรัดและการระบายความร้อนที่ดีเยี่ยม นอกจากนี้ อุปกรณ์เสริมที่เข้ากันได้ดีทำให้การเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหาย เช่น แหล่งจ่ายไฟและแผงไฟ ทำได้ง่าย ส่งผลให้วงจรการบำรุงรักษายาวนานและต้นทุนต่ำ ลดต้นทุนการดำเนินงานของโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรของเทศบาล
นอกจากนี้ สัญลักษณ์สัญญาณไฟจราจรลูกศรขนาด 300 มม. ยังมีขนาดพอเหมาะ ไม่ใหญ่เกินไปจนกินพื้นที่เสามากเกินไป และไม่เล็กเกินไปจนทำให้คนเดินเท้าหรือยานพาหนะที่ไม่ใช้เครื่องยนต์มองเห็นได้ยาก เป็นทางเลือกที่ราคาไม่แพงและตอบโจทย์ความต้องการของทั้งยานพาหนะที่ใช้เครื่องยนต์และยานพาหนะที่ไม่ใช้เครื่องยนต์ มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในทางแยกต่างๆ ในเมือง ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและจัดระเบียบการจราจรได้อย่างมีประสิทธิภาพ
A: ในสภาพแสงแดดจ้า ผู้ขับขี่สามารถมองเห็นสีของไฟและทิศทางของลูกศรได้อย่างชัดเจนจากระยะ 50-100 เมตร ในเวลากลางคืนหรือในสภาพอากาศฝนตก ระยะการมองเห็นจะอยู่ที่ 80-120 เมตร ซึ่งเพียงพอต่อความต้องการในการคาดการณ์การจราจรบริเวณทางแยกทั่วไป
A: ภายใต้การใช้งานปกติ อายุการใช้งานสามารถยาวนานถึง 5-8 ปี ตัวโคมไฟมีโครงสร้างระบายความร้อนที่กะทัดรัดและมีอัตราการเสียต่ำ ชิ้นส่วนต่างๆ สามารถใช้ทดแทนกันได้ และชิ้นส่วนที่เสียหายง่าย เช่น แผงหลอดไฟและแหล่งจ่ายไฟ สามารถเปลี่ยนได้ง่ายโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ
A: การสร้างสมดุลระหว่าง "ความชัดเจน" และ "ความอเนกประสงค์": มีระยะการมองเห็นที่กว้างกว่าขนาด 200 มม. เหมาะสำหรับทางแยกหลายเลน มีน้ำหนักเบาและติดตั้งได้ยืดหยุ่นกว่าขนาด 400 มม. และใช้พลังงานและต้นทุนการจัดซื้อต่ำกว่า ทำให้เป็นขนาดกลางที่มีความคุ้มค่าที่สุด
A: จำเป็นต้องมีข้อกำหนดมาตรฐานระดับชาติที่เข้มงวด (GB 14887-2011) ความยาวคลื่นสีแดงอยู่ที่ 620-625 นาโนเมตร ความยาวคลื่นสีเขียวอยู่ที่ 505-510 นาโนเมตร และความยาวคลื่นสีเหลืองอยู่ที่ 590-595 นาโนเมตร ความสว่างต้อง ≥200 cd/㎡ ซึ่งช่วยให้มองเห็นได้ชัดเจนในสภาพแสงต่างๆ
A: การปรับแต่งนั้นเป็นไปได้ ลูกศรเดี่ยว (ซ้าย/ตรง/ขวา), ลูกศรคู่ (เช่น เลี้ยวซ้าย + ตรงไป) และลูกศรสามลูกผสมกัน ซึ่งสามารถจับคู่ได้อย่างยืดหยุ่นตามหน้าที่ของเลนในสี่แยกนั้น เป็นรูปแบบต่างๆ ที่รองรับโดยผลิตภัณฑ์หลักๆ
